Tad kāpēc jams klusē ?

Rīt pārrakstīs un tad āpcīnīs to, kas jāapcīna un tad būs !

ak jā, atcerējos. vēl neliels info par šo: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... clbhf.html
reģistrācijas Nr. AK5950 (pievērst uzmanību pēdējiem TA datiem )
Kā arī pa telefonu stāstīja, ka ir tikko tapis metināts (grīda aizm.pasažiriem zem beņķa un laikam slieknsis..) Dzīvē līdz šim nemaz neaizbraucu.

Tirdziņš

Lielisks un pilnība autentisks 1988 MB 190, 2. 0i 122zs 4gang, (7-9l/100km), TA 10. 2012, jumta lūka, kopts patīkams un nenodilis salons, sakabes āķis, lietie diski ar ziemas riepām un papildus parasto disku komplekts ar oriģinālajām dekoratīvajām uzlikām, dzinējs lieliskā stāvoklī, auto pilnā darba kartībā, maiņa neinteresē, info zvanot - 22194092

Daudzi te jau redzēja @ W201 mini sabrauciens un foto sesija!

Daudz bildes: http://foto.inbox.lv/eccomen/MB-190-W201



http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/190/VXoOHUBgQ1s=.html?1351533551
Cēna - 990 Ls
PĀRDOTS

Esmu nedaudz skatījies uz W211 4M. Nemaz tik pilni tie nav.
Es teiktu Jūrmalas vilciens septembrī nevis jūlijā vai augustā.
Protams, ka situācija ir labāka nekā ar ne-4M. Tomēr parasti nevienam nav atmiņas pasažiera sēdeklim, sēdekļu ventilācija arī mēdz trūkt. Visādi elektriskie aizkariņi. Nu, nav tā, ka W211 ar normālu motoru un 4M būtu baigi piebāzti. Ja grib pilnu, tad jāmeklē kādu laiku.

Lai jaunajam īpašniekam labi ripo

Interesanti liekas tas, ka ir siltumsiena arī pie dzesēšanas šķidruma !!

Ko sakat par šo? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/e300/gxefc.html ?
Itkā baigi daudz esot nomainīts(aķis, filcis zem kapota, majatņiks, motora paduškas, radiators utt), automāts itkā slēdzoties bez rāvieniem. Neesot ne metināts nekā, tik priekšējam spārnam caurums ir. Sludinājumā kļūda, gads ir 88, ne 90. Baigā komplektācija priekš dīzeļauto... Ir komentāri?

Spriežot pēc bildēm - turies pa gabalu!