Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 10 ieraksti ] 
Autors Ziņojums
 Tēma: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Oktobris 2012, 21:56 
Offline
Adaptējies
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 04. Aprīlis 2007, 08:23
Atbildes: 48
Atrašanās vietas: Latvija, Jelgava
Karma: 0
Sveiki visiem! Nesen no Vacijas nopirku E320cdi v6 pec restailinga 2009 gada. Viss butu kartiba, bet degvielas paterins neapmierina. Braucot loti pratigi pa soseju mazak par 7.5 nevar dabut, pilseta 10.5 mierigi braucot, un videjo rada 9.6 kaut gan pec dokumentie jabut 8 litriem videjam. Biju uz MB servisu pie kompja piesledzu viss kartiba, neko neuzrada, bet pasi servisnieki saka, ka vajadzetu but mazak. Varbut kads ir saskaries ar tadu problemu un var kaut ko ieteikt? Paldies jau ieprieks!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Oktobris 2012, 22:15 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
Varbūt tev tiešām smaga kāja ? Un nu, grozies kā gribi, 3.2L nav tas pats mazākais motors,
seši podi ir un paliek 6 podi, tie dod jaudu un griezi un prasa vairāk degvielas :)

Salīdzinājumam līdzīga auto patēriņš

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/531295.html

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Oktobris 2012, 22:32 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Vēl jau jautājums, ko pildi. Mums jau te gandrīz nav normālas degvielas, vismaz priekš CDI.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Oktobris 2012, 23:05 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 19. Septembris 2012, 11:01
Atbildes: 327
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: S500, Porsche 911
Karma: 8
Piekrītu Misters X. 3.2 dīzelis nav auto tiem, kas sagaida ekonomiju - domāts 5l/100km. 3.2 ir paredzēts tādiem lietotājiem, kas grib benzīnam līdzīgu dinamiku, bet par benzīnu zemāku patēriņu, tādiem, kas šād tad vēlās bez piepūles vilk piekabi vai treileri, kā arī uz autobāņa mašīnai ''iedot iekšās''. Pat 'Tev šķiet, ka patēriņš nav precīzi normā, tad tas vienalga ir tuvs reālai situācijai. Pat ar 2.0 atmosfērisko dizeli nedabūsi mazāk par 5.5 šosejā un 7 pilsētā.
Pēc papīriem E 320 CDI ir šādi parametri 10.3/5.6/7.3 l/100km urban/extra-urban/combined, kam var pieplusot dīzeļa kvalitāti, auto tehnisko stāvokli, gadalaiku, reljefu un citus faktorus. To summā tie paši tevis pieminētie parametri vien sanāks.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Oktobris 2012, 23:18 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Uz bāņa gan arī ar to nekas nebūs, tur nekas nepalīdz, tikai brutāli tilpums un ne dīzeļa motors. Galvenā priekšrocība pret citiem, mazākiem CDI būs lielāks maksimālais ātrums.

Nākamais paaugstināta patēriņa cēlonis būs sprauslas (arī degvielas ietekme). Tikai tās parasti pie mums nelabo līdz pēdējam, drīzāk ielej lieku litru degvielas. Savukārt citur tādus dīzeļus pārdod mums.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Oktobris 2012, 18:00 
Offline
Adaptējies
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 04. Aprīlis 2007, 08:23
Atbildes: 48
Atrašanās vietas: Latvija, Jelgava
Karma: 0
Servisa pie kompja piesledzam, viss kartiba, nu kaja ar diez ko smaga nav :). Nav jau ta, ka tas paterins ir tik traks, ka nevar atlauties degvielu liet, vienkarsi, rokas gramata ir tomer citi cipari, tapec. A ka var parbaudit, ka prauslas vainigas?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Oktobris 2012, 20:51 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 06. Aprīlis 2007, 13:17
Atbildes: 176
Atrašanās vietas: Tallina
Mašīna: ML 500
Karma: 1
nesen paņēmu 2003. gada W211 E320 CDI, tikko biju uz tallinu un atpakaļ, 700 km, vidējo rāda 6.7-6.8, 95% šoseja, bet mazliet bija arī tallina un rīga. baigi uz šosejas netika sēņots, sanāca arī padaudz fūras ar kick-down vai tuvu tam apdzīt. +man vēl izskatās, ka ir nepareizi strādājošs termostats, jo motora temperatūra uz šosejas nokrītas līdz 40 grādiem, tā kā ir cerība, ka pēc tā nomaiņas ar siltu motoru braucot patēriņš varētu nokristies vēl par kādu puslitru. tā kā 7.5 liekas pa daudz šosejai. par pilsētu, manliekas man ir līdzīgi, bet precīzi nevaru pateikt. tas viss gan ir tikai pēc kompja, nevaru garantēt, ka tas atbilst reālajam patēriņam. kruīzā braucot uz 100 kmh un noresetojot kompi vispār rāda patēriņu 6.1 l/100km.
vēl gan arī jāskatās vai tev nav uzlikti mežonīgi lieli diski, tas arī patēriņu var diezgan iespaidot. man ir standarta 16" pagaidām..
dīzeli lēju statoilā.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Oktobris 2012, 21:04 
Offline
Adaptējies
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 04. Aprīlis 2007, 08:23
Atbildes: 48
Atrašanās vietas: Latvija, Jelgava
Karma: 0
Man ir 225/50/R17, ar tadiem jau nopirku, kaut gan originali laikam jau ka ir R16.
Es braucu Jelgava Ukraina 1300Km, videjais atrums 100 vietam 110 km/h. Nu nesapratu, viss jau butu labi, bet 7.5 tomer prieks tada atruma un masinas jaudas ir par daudz.
Bet del tam sprauslam var pateret vairak?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Oktobris 2012, 21:58 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 06. Aprīlis 2007, 13:17
Atbildes: 176
Atrašanās vietas: Tallina
Mašīna: ML 500
Karma: 1
nu r17 nav nekas traks, tas tik daudz nevar ietekmēt. atšķirība ir jūtama ja r16 nomaina uz r19 :)
aizbrauc pārbaudi tās sprauslas, lai gan neesmu speciālists, par dīzeļiem vispār neko nezinu, mans pirmais dīzelis. tā kā varbūt kādam ir kāds zināšanu pamatotāks ieteikums.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: 320CDI V6 pec restailinga degvielas paterina
AtbildeAtbilde saņemta: 16. Augusts 2015, 13:15 
Offline
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Augusts 2015, 11:07
Atbildes: 5
Mašīna: E 270 cdi
Karma: 0
Varētu varbūt arī piekrist , ka tas i normāls patēriņš--- ja brauci agresīvajā stilā , ja ne ,tad tas nav galīgi normāli. Man vecais E270 ar manuālu ( Liepāja-- Rīgas lidosta-- Liepāja ) mazākais vidējais ir nostājies 4,7 uzliekot 105 kmh uz kruīza . Tā kā uzskatu ka kaut kas Tev nav īsti labi. ceru ka viss elementārais ir pārbaudīts 1.gaisa filtrs (ļoti iespaido patēriņu) 2.vai nav kāda gaisa noplūde no turbīnas līdz kolektoram. 3.derētu pārmērīt arī MAF 4.sprauslas. Jautājums , cik ātri autiņš iedarbinās, ja ilgāk jāpastartē ,tas varētu norādīt uz sprauslām.


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 10 ieraksti ] 

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]