Pirkts ir Latvijā, Domeniksā viss oriģināli ,nekādi šķūningi.

Servisā konstatēja, ka eļļa iztecējusi, tad jau man jābūt hidrauliskajiem, ja ?
jo cik sapratu ,arimatic, nekas tamlīdzīgs sistēmā nav.

Tad varbūt vajag atgriezties tanī servisā, lai viņi paskaidro, no kurienes tieši ir iztecējusi eļļa.
Airmatic sistēmas balstiekārtai arī ir amortizators. Tikai atsperes lomu šinī gadījumā izpida gaisa spilvens. Vēlreiz iesaku precizēt,kāda Tavam auto ir balstiekārta- Airmatic vai ABC ?

W220 modeļiem līdz S500 visiem bija Airmatic, reti kuram S500 bija ABC, S600 bija tikai ABC. W221 nav līdzīgi?

It kā tā vajadzētu būt. W221 laikam pēc 2008.gada sāka uzstādīt jauno Airmatic DC sistēmas piekari.Bet,vai tad nebūs ērtāk aizbraukt uz normālu servisu un konkrēti konstatēt ,kas tur īsti ir uzstādādīts, kur tieši ir šī problēma un kā to novērst?

Atvainojos, ja pārāk daudz jautājumu un stulbu utt. vnk pašam gribas zināt vairāk par savu auto.


Tātad, ja pareizi sapratu , tad Airmatic ir bez atsperēm, bet Tevis minētais , ABC ir ar atsperēm , pareizi ? - jau uzreiz atbildēšu ka laikam nepareizi.Em AIrmatic- atsperes lomu izpilda šis gaisa spilvens, bet ABC pati atspere - tā ?
ja nē, tad varbūt ir kāds no neta uzskatāms piemērs, vai arī kā var noteikt pēc izskata pieņemsim ir tas ABC vai nav.

Atvainojos tiktiešām un liels paldies par atbildēm!
Ar cieņu,
Arvis

Ir tāds teiciens : nejautāsi-neuzzināsi:P
Tāpēc jau šis ir forums,kur katrs uzdod jautājumus ar cerību saņemt konstruktīvas atbildes.
Nevienā no dotajām piekarēm nav spirālatsperes. Airmatic gadījumā atsperu vietā ir gaisa spilveni (skat. attēlu), bet ABC gadījumā atsperes lomu izpilda hidraulika.
Varbūt ir tāds jautājms: kad esi noslāpējis auto un aizslēdz ar tāvadības pulti durvis,pēc kāda mirkļa (5-20 sec) auto drusku (apm. 1-2 cm) nosēžas un tiek radīts tāds neiels troksnis,kurš izdala tādu kā gaiasa noplūdes skaņu? Ja tas tā ir (primitīvi gan skan) , bet tad Tev būs Airmatic.Vēl dzinējam darbojoties var dzirdēt līdzīgu strauju gaisa noplūdes troksni tanī brīdī, kad kompresors pneimo sistēmā ir radījis nepieciešamo maksimālo spiedienu. Es gan domāju,ka Tavam auto būs tikai Airmatic.

Interesē tāda lieta par W221!

Mainot amortizatorus ir jāveic kaut kāda adaptācija pēc tam, kompja diagnostikas vai kas tml? Vai tomēr ar pietiek ar nomaiņu un basta?

Pietiek ar "nomaiņu un basta"