[user]379|Mizx|[/user]Par spuldzītēm. Lampiņa panelī degs arī tad, ja kādā vietā nav ielikta pareiza spuldzīte, piemēram, citi W. Tiklīdz kaut vienā vietā ieliek nepareizu, tā panelī iedegas lampiņa, bet nevienu izdegušu nevar atrast. Iesaku pārbaudīt pēdējās mainītās lampiņas, vai ir pareizās, varbūt pēdējā servisa apmeklējumā šie ko nepareizu ieskrūvējuši. Vēl lampiņa panelī deg tad, ja veikts ”tūnings” – kaut kur saliktas diodes, piemēram, tā mainīta gabarītu krāsa.

Par kondicionieri. Par citiem nezinu, bet universālos kondicionierus uzstāda Gvidis, maksā ap 1000 Ls. Likt lietotu… tur ārkārtīgi daudz darba un nav garantijas, ka izdosies un tas strādās. Ja ņem strādājošu un tādu pārliek otrā auto, tad garantija būtu, bet par vaļēji nostāvējušiem gan nedod. Savulaik runāju ar to pašu Gvidis par lietota kondicioniera uzstādīšanu, tas maksāja 300 Ls, bet viņi nedeva nekādu garantiju, ka kondcionieris strādās. Tā kā izmaksas ir tik lielas, ka parasti izdevīgāk ir nopirkt uzreiz ar strādājošu. Variantiem ”tikai freons jāuzpilda” neiesaku ticēt.

[user]16948|Arturinho|Atkal mans lauciņš - elektrība!!![/user]Precīzi, Mikus! Vajag lai visās vietās būtu pareizas lampiņas. Piem aizmugūrējos gabarītos populārākās lampas ir 5W, bet W124 ir 10 W
Reiz bija gadījums, kas tjūneris bija implantējis diodes priekšā gabarītos un arī zīlēja kur vaina!
Sovet 1. Posmotri pravilnije li lampochki v zadnih gabaritah po 10W...

P.S. Jesle b ti tochno jezdil v Domeniks, oni bi tebe tam eto skozali, takshto ...

[user]857|Metlik|[/user]Во-первых сигнал на панели сигнализирует о том, что не работает где-то лампочка ВО ВНЕШНЕЙ цепи освещения. Т.е. ни багажник, ни салон здесь ни причем.
Во-вторых проверь передние габариты: там дебильноватая конструкция держателей ламп и они периодически выпадают из своего гнезда - "массы" нету, лампа не горит. При включенном блажнем свете ходишь вокруг машины, не видишь разницы и ломаешь голову, где и что не гориит... Если с ними, как и с внешним освещение все ок - тогда смотри отдельно обрывы в каждой цепи.