Ta ari ir, ja spiez grida, tad parslegsies kaut kur aiz 6000 rpm. Jo talak grida spied, jo velak parsledzas. Ja brauksi mierigi, 4-ais bus pie 50 kmh aptuveni. Vel variants, kad iesledz uz 2, neslegsies talak par 2. atrumu, ja sledz 3, tad par treso. Ja karbai sledzis stav uz S, tad vel jo velak slegsies atrumi. Viss normali. Kartigi grida iespiezot atkal ta ka vajadzetu parslegties uz zemaku robu, tas ir kickdown.
Bet atkal ja pili ar vienu un to pasu atrumu un tad neparsledzas, tas varetu jau liecinat par kadu defektu.
Manas domas - viss kartiba ar tavu karbu.

varbūt varat ieteikt labu servisu kur var pārbaudīt kārbu, jo braucis esmu daudz, bet ar remontu nav gadījies saskarties.

RAAP Artilerijas ielaa, sheit visplashak izskanejushais automatu servis...

RAAP - не самый хороший вариант....просто самый попсовый сервис, качество работы у них страдает. Я там масло менял, так попал на 15 рублей + выходные в задницу и гараж весь в масле...Они мне прокладку пережали и все масло из каробки оказалось на полу в гараже. Конечно все исправили, но нервы и время в зад.
Мое мнение, если они не могут поменять масло в каробке, то что они могут???

Man bija tieši tāpat pirms pāris nedēļām. Pāspieda blīvi un viss tecēja ārā. Laikam uz W124 šiem tas ir standards.

Izklausaas ka it kaa spiediens karbaa jaanoregulee, + man liekas ka k-kur uz Maskvas ielas bij sakarigs automaatu serviss

Ir viens ļoti sakarīgs un zinošs meistars Zolitudē.mob.9208712.

meistars ir no servisa... vai kaads pashdarbnieks?

Meistars ir ļoti labs un nekāds pašdarbnieks, specializējies serviss.

viktors labi remontē jelgavas ielā 8