Neiesaku mainīt pret 3.0D vislabākais no vecajiem MB ir 2.4D
Paremontējiet dzinējus tad redzēsiet

Nu Vis tas būtu jāredz...tā var ilgi spriest

bļāviens,atkal dilemma.
Itkā sarunāju kā altrnatīvu labu 3.0. lēnām briestu uz to...
A kas tieši ir labāks 2.4? tas ka jāremontē 4,nevis 5 cilindri?

Es tieši tā pat domāju.Tik kam lai rāda :?

Pareizi domā par vienu kvēlsveci vairāk,par vienu cilindru un eļļa ar ir vairāk motorā...
Neesu labus 3.0D vēl saticis...
Tādā ziņā ka arī 3.0 kaut kas būs jātaisa,tad kāda jēga kaut ko mainīt,ja nu vienīgi sporta pēc...
Nekas jau pagaidām labāks par MB dīzeli nav izdomāts....

ēļas jau tik pat vien ir. 5litri. nu svece un cilindrs-ir jau dārgāk,bet ja jau liek oriģinālu viu,tad kāda atšķirība?
Moška arī vairāk ēd,bet spēciņa arī vairāk.

Drosi varu teikt ka 3menesos var ierakstities
veco labo 2.4D neiesaku jo iipasa jega partaisit nav, ieteiktu 3.0turboDiseli, bet tad pieiet lietai nopietni, jo orginali no turbines jega nav :whistle: tas taapec ka iepludes kolektors ir ar loti mazu tilpumu 8) bet viena cilindra tilpums ir 600cm³ -vajag padomaat pa interkuleri (no SAAB labi deres :whistle: )
taa tev paies 3menesi, jo isputeju naksies pilnibaa partaisiit no resnakam trubam :cry:

Vispar jautajums taads: Vai pats to taisies dariit :!

hmm,man patīk tavs domugājiens Bet,vai tu uzskati,ka tas ir reāli?Pie tam turbodīzeli dabūt arī nav viegli. Un visu to,ko tikko uzraxtiji varētu dabūt gatavu?

aizmirsu piebilst
Degkameram naksies lielakus caurumus taisiit, par paraugu ieteiktu 350TD degkameras
un vispar buutu pareizi ja to motorinju liktu uz galda un kaartiigi paarskruuvetu, taa tu normali traapiitu ar aizdedzi, jo kaa jau tu zini, ka vecajiem motoriem taas iesmidzinasanas moments ir taads kaadu uzliksi 8) Respektiivi: nav taa fiska kas pie lielakiem apgrieziniem aizdedzes momentu padara agraku :whistle:
BET var gadities ka no jaunajiem sukniem sito fisku var iemontet :evil: JO vecajam ir zobrats pieskruvets pie motora bloku, bet jaunajiem tas zobrats turas tikai tapec ka suknis ir pieskruvets

nu vispaar varu vel ko pateikt :evil:
noperc ar vai bez turbilas, (ja nav turbo, dabon izpludes kolektoru), jo tam var uzlikt turbinu no 350TD, bet tikai vajadzes to parpludi partaisiit (taa konstrukcija ir vienkarsi debiila) :evil: