Last2,nu izsaki savu viedokli,tu tak esi tehnisks cilvēks

nocitēju katram gadījumam,lai rīt ar svaigu aci spečuki kaut ko iesaka.Lieta tiešām svarīga.

Nu nekas šausmīgs tev tur nav noticis....
Ir tikai viens jautājums,kad pēdējo reizi vārstus regulēji.....!!!

:blush: nez vai pēdējo gadu laikā kas tamlīdzīgs ir darīts. Bet,dzinējs jau ir arī nodilis un vajag kapitālo remontu. Izdomāju,ka labāk jau ielikt citu. Var būt vari kaut kā palīdzēt?

A kā tu noteici ka dzinējs ir izdilis.....??? To notekt nevar.... :x Lai tie lielie spečuki negoņi fufeli....
Vārsti ir jāregulē ik pēc 15000 km un ar tas ir jāmāk....un vēl spec instrumentus vajag...

par nodilumu komentēja pat Haris.
Simptomi ir šādi
rij eļļu,
stipri dūmo,
dzen eļļu gaisa filtrā,
palielināts degvielas patēriņš,
ziemā pavisam grūti darbinājās,bet tas deļ tā,ka viena kvēlsvece negribēja lāgā strādāt.
Domāju par kapitālo remontu,bet dikti jau dārgs sanāk.
P.S. ar tevi varēs sarunāt ejošai detaļas?Drīzumā vajadzēs

āā un vai kāds varētu tā tīri vizuāli apstāstīt,kā jāizskatās kvēlsvecei šim dzinējam?

Nu tad jau man visi manējie MB ir jāmet miskastē....Nu šitādus simtomus es dzirdu katru dienu...nezinu tad neviens dīzelis nekustētos :x
Pamācaties meistari nedaudz teoriju un metālu tehnaloģiju

nu klau,a ko darīt?Kā rīkoties?Es te aktīvi zvanos un meklēju citu dzinēju vietā.Moška var iztikt bez tā?

Bračkas MB kaut kas līdzīgs tavējam bija...
Pateicu lai aizbrauc noregulē vārstus(pašam laika nebij...)...itkā nekas labāks nepalika...
Vakar viss apnika pārbaudiju,atstarpes-Bļin konkrēti piešmaukuši,nācās pašam pārdarīt....Mašīna jītās kā jauna!!!
Izdari šādas lietas..
Nomaini vārstu blīvslēgus,arī saļņikus...
Pārbaudi vai vārsti noslēdzas...
Pārbaudi atstarpes vārstiem...
Pārbaudi vai ķēde nav pa dadz izstiepusies
Noregulē aizdezi
saregūlē,vai ja vajag nomaini smidzinātājus
Ielej labu eļļu,kad viss ir pārbaudīts...
Izskalo dzesēšanas sistēmu...
Ielej sarkano antifrīzu
Ieliec labu termostatu....
Nu vēl jau ir daudz nianses,bet tas ir firmas noslēpums