Es tev Richy varetu to visu iisumaa apstaastiit, nav tik sarezgiiti, visdriizaakais vienam no pumpiishiem ir hana.( IIsumaa sakot visu to vakuma sisteemu var izchekot ar vienu trubinju un savu plaushu

Nu,būšu parādā,ja izstāstīsi sīki,kur tur jāpūš.Man galvenais arī redzēt,kā tur ir jābūt saslēgtam motortelpā,jo tur trubiņas savādas un skrūves iekšā sabāztas.
Iepriekšējais saimnieks teica,ka tā fiška gļukoja un nevēra vaļā bāciņu.

nu redz, ar taam skruuveem vinsh ir zaglushijis to vakuma sisteemu, citaadi tev mashiina neslaaptu, ja vinsh buutu zinoshaaks, buutu zaglushijis tikai tu baakas pumpiiti, un viss. tur viss ir smalki, kaa viens pumpiits netur vakumu, taa uzreiz autinsh neslaapst...

tur tev vajag pie kaaada paluureet, kam straadaa taa centraalaa, kaa trubinjas saliktas motortelpaa, ja tu zini, ka probleema ar baacinjas pumpiiti, tad iznem plastmasu, kas bagazhniekaa pie baakas, norauj no taa pumpiisha shlaucinjas un iebaaz tur skruuves, mosh vakums saglabaasies, ja ne tad iznempriekshaa paklaajinjus un tur pie sliekshniem buus tie sasvienojumi(gan shof, ga pasazh. pusee) un pa vienai katraa no 6 katraa pusee papuut, un iesuuc, leenaam taisiisies valaa un ciet katras durvis, un tad taas kuras tu sapratiisi, ka puut stipri, bet taisaas valaa leenaam, (varees just, ka gaiss kautkur pazuud) jaucv valaa un jaamaina pumpiits. Izdariit vieglaak nekaa pastaastiit... Centraalaas atsleegas nestraadaashanai var buut vairaaki iemesli... vispirms noglushij to baakas pumpiiti un tad raksti kaa tev iet...

Vakar pa dienu izjaucu pakaļējo beņķi.Noņēmu apšuvumu,lai varētu izmazgāt.Pagaidām noņēmu apakšējo-sēžamo daļu.Baigi labi izmazgājās.Viss tīrs un gaišs.nevian pleķīša.Un kā smaržo :drunk:
Rīt likšu apšuvumu virsū uz atsperēm.Noņemot bija baigais darbs,bet uzlikt jau būs dikti grūtāk.Galvenais tās skavas sabāzt atpakaļ.Nez,kā varētu tās atsperes padarīt cietākas.Šitās tādas pagurušas.Kā iesēdies,tā kā uz poda.Nav izsēdēts,bet pārāk viegli iegrimst.Moška tā jābūt :? Mersis taču.

Veco MB benķiem tādiem jābūt (kā vecmāmiņas dīvānam...), man daudzi, kas spiesti sēsties pakaļējā benķī pirms tam pukstējuši par šaurību un neērtību, bet pēc tam nemaz uz priekšu vairs negrib. Tie tiešām ir ļoti mīksti un tā tam jābūt. + kur vēl atradīsi auto, kam tur viss nebūs piestūķēts ar porolonu???

tikko uzmaucu apšuvumu.Gandrīz viss pareizi.Drusciņ vajag sabāzt vietā visas ļeckas,kas veido nelīdzenumus.Apšuvums kā jauns!Tagad vēl atzveltne palika

kā tad īsti ir jāliek tie pakaļējie beņķi?Vispirms atzveltne vao otrādāk?Cik lieku,vienmēr sanāk mocības.

Man šķiet, ka šādi to vēl neviens nebija darījis... Esi mazliet pastrādājis, bet pārdesmit latus ietaupījis... Jāpaskatās, varbūt var ko šādi izmazgāt... Bet vispār prātīgi, pats te reiz eksperimentēju ar to, ko var mazgāt un ko ne. Visu bagāžnieku "izmazgāju", bet to, kas salonā un citur, kam aizmugurē līmēts linu audums vai kas apmēram tā, nu, vienvārdsakot, līmēts, nevar -- tas "cietinošais" slānis veļasmašīnā atdalīsies... Tā kā pirms automašīnu iebāzt veļasmašīnā jāpapēta, vai pēc tam tās lupatiņas pildīs iepriekšējās funkcijas...

P.S. Salons jau tiešām Tev labs -- viss vesels + tagad tīrs. Tad jau vajadzības gadījumā varēsi tīrīt ķīmiski vien durvju apšuvumu...

Sākumā izņem sēdekli, pēc tam atzveltni (ja nemaldos, jābūt apakšā abos stūros pa skrūvei!), atpakaļ pēdējo ieliek sēdekli. Par W123 neatceros, bet var gadīties, ka ar atzveltni mazliet jāpasvīst, lai uzāķētu tai paredzētajās vietās. Nekas, ar 3 reizi jau būs ātri, pats šitā satrennējos durvju apšuvumu un lūku uz ātrumu noņemt, servisā tikai acis bolīja, kā es to daru un teica, ka viņi ap Golfa lūku 2 stundas ķimerējas un tad nav teikts, ka tā ir izņemta / ielikta...