Три года ездил на W124 Е300 4матик 1989г.
То что дороже - это да! Но не все, а только вся передняя подвеска. Сзади много чего подходит от обычного. Детали дороже в два иногда в три раза, но они пропорционально цене надежнее
.gif ":)")
Летом это обычный Мерин, до тех пор пока ты не на песке, мокрой брущатке и пр. По лесам, по грязи... вообщем это надо почувствовать! Слов не хватает! Комфорт и управляемость НЕ хуже. Навороты у матика, как правило, есть все.
За три зимы посадил его один раз, хотя куда только не закапывал
А вот сколько раз я им вытаскивал!!!
Еще история. Проходил на нем курс контраварийной подготовки. Приходилось опцию "матик" отключать, чтобы инструктор мог его нормально покрутить. Иначе, в начале заноса, врубается передок и... как-будто его к дороге прибили
Вообщем, если ты готов платить за обслуживание дороже (только передней подвески), то бери - не пожалеешь.
Это единственная машина в моей жизни, о которой остались только самые лучшие воспоминания. Так-то
...vse budet 2 raza doroze...esli ne bolse...4matiki s defektami deseviji ...a pocemu? ...a potomu cto dorogiji detali ...hotja masina super!!!
...no bilo vremja kagda ja sam izskal takuju masinu +ctobi bila t(pikap)uz ocen oni mne narvjatsa...mne nepavezlo kupil e300t abicnij ...zato mojemu drugu pavezlo on kupil 4matic...hotja kak skazat POVEZLO!....masina bila super(ja daze zavidoval)no adin raz nakrilas ctoto v podveske ...i tut macelos...on tak i ne zdelal prodal kak bila (hotja po cene nepateral).....a cto kasaetsa togo cto masina virucala v ploho prohodimih mestah...esli ti casto zaezaes v takiji mesta kupi luce G-KLASS...i prohodimost i prestiz i podveska poprose...da i vobse masina po teh. obsluzivaniju ne daragaja esli ne 2004 goda!!! 
_20_20.png "Twitter"){kind=small}
