Sveiki!
Interesē tāda lieta, kādos gados parādījās pirmās automātiskās kārbas, runa iet par visiem transportlīdzekļiem.
Ir kāds kaut ko dzirdējis par hibrīdtehnoloģijām Krievijā, kaut kādi elektromobīļi vai kaut kas tāds, ne obligāti pēdējo gadu tehnoloģijas.
Jā kādam ir kāda informācija vai zināšanas par šīm lietām, labprāt dzirdētu, kas Jums sakāms PM vai tepat.

Ok, paldies! Vēl kādas idejas?

Tāds vēl jautājums agrāk Russo Balt ražoja riepas. Tajā laikā uzņēmuma nosaukums bija PROVODNIK. Ir kādam kaut kas zināms par šo produkciju, kas un kā, kas tur bija tik kruts tajās riepās?

Tas tomēr ir cits uzņēmums, ne Russo-Balt. Un vai tik tas neatradās Brīvības ielā starp Tallinas un Cēsu ielām, cik atceros, tur kaut kādus vecos uzrakstus atjaunoja, bija kaut kas ar riepu ražošanu, ja nekļūdos. Tak visādas lietas mainās un evolucionē, piemēram, sākotnējā RAF ražotnē Rīgā tagad ražo gumijas paklājiņus kā oriģinālās auto detaļas. Bet tas viss ir tikai nejauša sakritība.

Interesē, kas tiši bija tās tehnoloģijas pēc kurām ražoja riepas un kas bija tās novitātes tiem laikiem?

Vispār jau Googlā viss ir atrodams:

In 1888 the factory of the Russo-French Joint-stock company Provodnik was founded in Riga. Short boots and Wellington boots, linoleum, surgical equipment, underwater suits, toys etc. produced by the factory were widely known. It was one of the first factories in Europe to produce car tyres.

Te par to, ka Provodnik tikai ražoja riepas, ko montēja virsū Russo-Balt (tomēr tuvākais ražotājs...)

Īpašu tehnoloģiju arī nebija, tik cik pamatprincipu atklājumi, kas nav mūsējo nopelns:
http://ezinearticles.com/?The-History-of-the-Tyre&id=1569662|Te, http://www.articlealley.com/article_797509_31.html|Michelin, [url]http://www.kwik-fit.com/tyre-history.asp|riepu vēsture,[/url], [url]http://www.blackcircles.com/general/history|vēsture ar struktūras zīmējumiem[/url]

Te arī Provodņika rūpnīcas ēkas foto (Sarkandaugavā, pa ceļam uz Kundziņsalu):