Laikam Ūdrs stāstīja, ka Vācijā pēdējos grants ceļus ne tikai greiderēja, bet arī rullēja.

Tikko ap Ērgļiem pa grantīm apkārt izvandījos, nu, ja nebūtu sniega, tad būt vispār žopa žopovična. Vietām NEPARSPĪLĒJOT tādas bedres un izskalojumi, ka braucot pāri audīsimtam lūpa nosprakšķ pa zemi. Atcerēsimies, ka audīsimtam ir ĻOTI pieklājīgs klīrenss.

Finiša taisne no Siguldas līdz Rīgai nerādījās gaišās krāsās. Pāris gadus atpakaļ taču raženi rekonstruēja to šosi! Nu un? Ielāps pie ielāpa!

nav Latvijā Saimnieka ceļiem...Gan grants,gan asfalta...

stulbi,bet es savu 124 sedanu samainiju pret pikapu-tad nu ieerziens ir klat!paris kg teh.pase virs 2100 kg un maksa n reizes vairak-skaista jaunas gjimenes prieksrocia... pastuli gan!

chto-to podozritelno vsjo eto.... osnovnaja massa kak raz do 2005... takaja potencialnaja kucha narodu, u kotoroj mozhno otobrat` deneg... i nichego ne pridumajut?

ja patik, brauc pati ar dizeli, neliec tad citus

+1

[/quote]

Valdība akceptējusi transportlīdzekļu nodokli un uzņēmumu transportlīdzekļa nodokli

Nodokļa likmes vieglajām automašīnām, kuras ir aprīkotas ar iekšdedzes dzinēju, ar iekšdedzes dzinēju un elektrodzinēju un kuras ir pirmo reizi reģistrētas Latvijā pēc 2005. gada 1. janvāra un par kuru ir pieejama informācija par pilno masu, motora tilpumu un motora maksimālo jaudu, maksā, summējot nodokļa likmes atbilstoši vieglā automobiļa pilnai masai, motora tilpumam un motora maksimālai jaudai šādā apmērā:

1.par pilno masu kilogramos (kg):
a) līdz 1500 kg – 10 lati;
b) no 1501 kg līdz 1800 kg – 21 lats;
c) no 1801 kg līdz 2100 kg – 36 lati;
d) no 2101 kg līdz 2600 kg – 46 lati;
e) no 2601 kg līdz 3000 kg – 55 lati;
f) no 3001 līdz 3500 kg – 64 lati;
g) vairāk par 3500 kg – 72 lati.

2.par motora tilpumu kubikcentimetros (cm3):
a) līdz 1500 cm3 – 6 lati;
b) no 1501 cm3 līdz 2000 cm3 – 15 lati;
c) no 2001 cm3 līdz 2500 cm3 – 24 lati;
d) no 2501 cm3 līdz 3000 cm3 – 36 lati;
e) no 3001 cm3 līdz 3500 cm3 – 60 lati;
f) no 3501 cm3 līdz 4000 cm3 – 105 lati;
g) no 4001 cm3 līdz 5000 cm3 – 150 lati;
h) virs 5000 cm3 – 195 lati.

3. par motora maksimālo jaudu kilovatos (kW):
a) līdz 55 kW – 6 lati;
b) no 56 kW līdz 92 kW – 15 lati;
c) no 93 kW līdz 129 kW – 24 lati;
d) no 130 kW līdz 166 kW – 36 lati;
e) no 167 kW līdz 203 kW – 60 lati;
f) no 204 kW līdz 240 kW – 105 lati;
g) no 241 kW līdz 300 kW – 150 lati;
h) virs 300 kW – 195 lati.

Nodokļa likmes par automašīnām, kad reģistrētas Latvijā līdz 2005. gada 1.janvārim un par kurām nav pieejami dati par jaudu un motora tilpumu, tiek rēķinātas no automašīnas pilnas masas:

1.līdz 1500 kg – 25 lati;
2.no 1501 kg līdz 1800 kg – 53 lati;
3.no 1801 kg līdz 2100 kg – 90 lati;
4.no 2101 kg līdz 2600 kg – 114 lati;
5.no 2601 kg līdz 3000 kg – 138 lati;
6.no 3001 līdz 3500 kg – 159 lati;
7.vairāk par 3500 kg – 180 lati.

Nodokļa likmes par motociklu, triciklu un kvadraciklu, kurš ir pirmo reizi reģistrēts Latvijā pēc 2005. gada 1. janvāra un par kuru ir pieejama informācija par motora tilpumu, maksā atbilstoši tā motora tilpumam šādā apmērā:

1.līdz 500 cm3 – 12 lati;
2.no 501-1000 cm3 – 24 lati;
3.no 1001-1500 cm3 – 36 lati;
4.virs 1500 cm3 – 48 lati.

Savukārt nodoklis par motocikliem, tricikliem un kvadracikliem, kuri reģistrēti līdz 2005. gada 1. janvārim, ir 25 lati.
Likumprojektā saglabāta prasība nodokli samaksāt reizi gadā pilnā apmērā. Maksājumi pa daļām netiek paredzēti. Tajā pat laikā likumā saglabāta iespēja nodokli maksāt mazākā apmērā, ja transportlīdzeklim uz laiku ir pārtraukta vai tiek pārtraukta reģistrācija, tas tiek noņemts no uzskaites atsavināšanai Latvijā vai izvešanai.

Informācijas avots - LR FM