nu liels gan Tev tas 190.tais........ :cry:

nee nu tas par manu bijusho mersi - es iesaaku mershu eeru ar diizeli taapat kaa tu starp citu nevar saprast taga kursh man patika vairak - gove sec`s vai tas 190-tais

:jawdrop: Hmm, laikam tad tas ir bijis sasodīti laps W201.

nu taa ira gan, 190-tais bija man ljoti ljoti labs - absoluuts bezprobleemu auto, ar ljoti labu komfortu, pie tam arii ljoti smuks - balts

tas jau gan vairak kaa joks bija domaats par to 190-to un SEC salidzinajumu, jo nu nesalidzinaami auto jau vispaar... vienkarshi man ar SEC ir padaudz to probleemu bijis taisaamo, tapeec taads grazhiigs esu uz to govi

Eu, tu tak neesi augumā nekāds mazais?... Man iekš tēva W201 mūžīgā problēma: kājas par garu / rokas par īsu + beņķis nu tā, bet varbūt iepriekšējo iemeslu dēļ... Man patīk mašīnā atrasties "guļus", zemu un plašumā, bet neviens no šiem punktiem manā skatījumā netiek sasniegts W201...

ja 201 likās gut, tad, drīzāk, tas bija senos laikos, kad zālīte bija zālākā un debesis zilākas utt.
kādās stāvoklī 201 nonāk pie mums, tie nebrauc ārā no servisiem...

Tātad, nu jau apritējis mazliet vairāk kā gads, kopš esmu laimīgais 280 SLC īpašnieks. Cītīgi skaitīju, ko varēju saskaitīt, ar to arī padalīšos. Tātad: auto nu jau sācis ritēt 27 gads, 2,8l, iešprice, 3-pakāpju automāts (oficiāli šiem bijuši tikai 4-pakāpju...). Vidējais mēneša nobraukums aptuveni 1330 km. Izdevumi gadā aprūpētam 27-gadīgam S-klases MB:
Eļļa + filtri 50,8 Ls
Pakaļējie bremžu kluči 18 Ls
Salona spuldzītes 1 Ls
Spuldzīte miglas lukturim 1,6 Ls
Miglas luktura stikliņa maiņa 8 Ls (aptuveni)
Izpūtēja remonts 10 Ls
Atpakaļskata spoguļa stikls 3,5 Ls
KOPĀ 92.9 Ls

Klāt vēl nāk izdevumi par pārreģistrēšanu, TA, apdrošināšanu un signalizāciju, kopā 227.15 Ls, bet to sīkāk neizdalīšu -- cenas tapat zināmas vai aprēķinamas + pilnīgi neizbēgamas (neatkarīgas no auto braukšanas / nebraukšanas...)

Degvielas patēriņš: Vidēji varētu būt kādi 15l/100 km. Reiz maršrutu Rīga -- Jūrmala -- Ogre -- Jēkabpils -- Daugavpils -- Krāslava -- Ogre -- Jurmala -- Rīga nedomājot par degvielas patēriņu (izbaudot braucienu) un pārvietojoties pēc vajadzības ar ātrumu starp 50 km/h un 150 km/h veicu ar 11,5 l / 100 km.

Un tu vēl teici, ka nav nekādas starpības starp dīzeli un bēnzīnnieku...
Piedod, bet 15 l/100 tas rtomēr ir par daudz, ja mans 2000 tonnīgais ar automātu un ar manu braukšanas stilu ēd apmēram 10,5 l/100...(Un galīgi nevar sūdzēties, ka viš ir lēns vai lempīgs)

Parēķini, kas tev aiziet remontos, kas saistīti ar labas braukšanas nodrošināšanu... Vecs benzīna motors un jauns dīzelis, to tā vienkārši degvielas litros nesalīdzināt, jo rezultāts viennozīmīgs... Principā jau esmu teicis, ka mašīna "sākas" no kādiem min 4,5m garumā, vismaz 6 cilindriem, kas attiecīgi parasti nozīmē vismaz 2,5 l motora tilpuma, tad jūt, kas ir auto, ne tikai veikla pārvietošanās.

MB c 200 cdi (2004 gads) - dīzelis;

Pilsētā ~ 7 l / 100 km ; ārpus - 5 l / 100 km;

"Personīgais rekords" ko izdeva kompis, atbraucot no Ventspils līdz Rīgai ar vidējo ātrumu 90 km/h - 4,2 l / 100 km;

Vidējais patēriņš pēc nobrauktiem 7000 km, dzīvojot Rīgā - 6,4 l / 100 km