Quo Vadis, Lettonie?

vabo

Citēt:

09 February 2012 10:35:07 Mizx rakstīja:

Citēt:

09 February 2012 09:49:22 Amakatanav rakstīja:
atbalstīt kontrabandu?

Un par to kvalitāti vispār sviests, ne velti vēl vismaz nesen Daimler Krievijas tirgū nepiedāvāja nevienu dīzelmersedesu, jo ateicās uzņemties garantiju par to, ko tirgo Krievijā.

:haha: kakijeto hileņkije motori Daimler proizvodit.

heinrx

aha uz šķaidītu mazutu nepavisam negrib braukt:D

vabo

Citēt:

12 February 2012 12:20:52 heinrx rakstīja:
aha uz šķaidītu mazutu nepavisam negrib braukt:D

da ne,tam v mesto dizeļa otrabotka s oslinoj mo4oj razbavlena:shura: tako vse jezdjat i vsjo v porjadke,da i morozi ne4eta nawim.a tut kak - 20C* tak netoļko dizel power out no i benzinoviki vstajut,na prowloj nedele v odin deņ 4 zvonka-help evakuator nado! 2 dizeļa Neste/Statik, 2 benzinovik oba Statik:mhihi:

ZV

vabo, ko tur tur vienreiz stāstīji par C klasi, kam pie 100 štukām jau bija motoram kapitalka ? Ilgi bija jādomā, lai saprastu, kāpēc tā ?

Brauciet vien ar nezināmas izcelsmes degvielu

vabo

vabo

Citēt:

12 February 2012 12:44:00 vabo rakstīja:

Citēt:

12 February 2012 12:36:20 Misters X rakstīja:
vabo, ko tur tur vienreiz stāstīji par C klasi, kam pie 100 štukām jau bija motoram kapitalka ? Ilgi bija jādomā, lai saprastu, kāpēc tā ?

Brauciet vien ar nezināmas izcelsmes degvielu

mļa stiri post,a to mne stidno za tebja! Ceške-ZVJOZDO4KI RZSPREDVALOV OBORVALO!!!Kakaja svjazj meždu kitiskimi zap4estjami v korobkah Made in Germani s benzinom??? u menja tovariw na Kruzake godovalom imejet biznes v Rossii ,sjuda priježajet na vihodnije,4ota on v Wess otorse nesisit dnajmi i kove nepjot,furi s tovarom s Rossi edut,4ota ih s granici na tralah netawut,Mersi i pro4om dizeļnije 4ota v Rossi prodajut,soglasijs gdeto tut naj#bos.A vot towto ewo v 2000 godu teži konstruktori Volvo propisali v manualah 4to bio dobavka v topliva do 5% !!! nevredit dvigateļu,a vot viwe eto uže risk samovo vladeļca!Kto znajet kakuju wamurlu i skoļko dobavļajut u nas?ktoto v laboratoriju vozil?Ja sam v silu obstojateļstv uže god ežu na RUS topke,odin raz podtravlivatj na4ala i vsjo,tože po na4alu podalsja vse obwej isterii po povodu plohoj gorju4ke,na sebe ispital 4to eto tupaja propaganda mestnih barig.

ZV

Vabo, netaisos iedziļināties tavā rakstītajā.

Krievijas dīzelim ir speciāli jāpielāgojas, pat super vienkāršo un robusto US Ford 15 tonnieku degvielas sitēma ir speciāli jāpārbūvē, lai tos normāli varētu ekspluatēt tur, kur nu vēl par smalkajiem Common Rail dīzeļiem te runāt.

Domāt vajag nedaudz, pirms liet visādu žļargu savam auto.

Tas, ka gadu tev ir viens piegādātājs, tad esi uztrāpījis nevis uz Krievijas tirgus degvielu, bet uz kādu vietējo, iespējams, zagtas degvielas tirgoni. Man vienreiz bāku izzaga, nebrīnos, ja to degvielu pēc tam pārdod tālāk.

Pie tam, vabo, vai zināji, ka nelegālā degviela ir dārgāka kā oficiālā ?

vabo

Citēt:

12 February 2012 12:47:52 Misters X rakstīja:
Vabo, netaisos iedziļināties tavā rakstītajā.

Krievijas dīzelim ir speciāli jāpielāgojas, pat super vienkāršo un robusto US Ford 15 tonnieku degvielas sitēma ir speciāli jāpārbūvē, lai tos normāli varētu ekspluatēt tur, kur nu vēl par smalkajiem Common Rail dīzeļiem te runāt.

Domāt vajag nedaudz, pirms liet visādu žļargu savam auto.

Pie tam, vabo, vai zināji, ka nelegālā degviela ir dārgāka kā oficiālā ?

židkij argumet Ziģi,žitkij.togda RYCHI puskaj gotovitsa k kapitalke,onže W140 s Balvi kupil kotorij vsjo eto vremja na RUS soļare jezdil.

Bpa4

Citēt:

10 February 2012 16:07:58 Renoir rakstīja:

Citēt:

10 February 2012 15:13:09 mipe rakstīja:
Ja jau pašvaldība iznomā sev piederošas telpas privātam uzņēmumam par x LVL/m2 un pēc tam cita pašvaldības iestāde šīs pašas telpas nomā par 10x LVL/m2, tad nav jābrīnās ka netiek domāts par efektivitāti pārvaldē.

Tas nav efektivitātes jautājums.
Šī ir noziedzīga darbība. Darbs KNAB.
Tādas lietas arvien biežāk sāk celt gaismā. Tas pats LDz šefs tiek apsūdzēts cisternu izīrēšanā savai ex-firmai par mazām naudām.
Tas ir klasisks LV valsts apzagšanas shēmas piemērs.

ne tikai cisternas!

ZV

Šķidrs arguments ir tieši tavs, Vabo.

Mani komentāri bāzējas uz Krievijas teh. parku vadītāju atskaitēm, secinājumiem un atzinumiem par pēdējiem 10 gadiem kā arī uz Krievijas MB, MAN,VOLVO Trucks filiāļu ieteikumiem, iegādājoties jaunas teh. vienības.

Nepieļauju domu, ka visi viņi savā jomā neko nesaprot.

Quo Vadis, Lettonie?

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS