kto nibutj bil?

Nu nepārdzīvo tik ļoti!
Vienīgā palīdzība tur varēja būt ļaut pasildīties siltā mašīnā, kamēr kļūs skaidrs, ko konkrēti var darīt.
No viņas veča puses es teiktu, lai brauc ar kādu mājās, bet pats brauktu uz avārijas vietu un organizētu palīdzību, nu kaut kā tā.
Tavu satraukumu labi saprpotu, jo bija arī tādi, kas pieturēja, lai nofotografētu, bet neapjautājās par palīdzību.
Dāma bija cerējusi, ka kāds varēs ar lāpstu izrakt un ar striķi izvilkt.
Nevarēju laika trūkuma dēļ sagaidīt to traktoru no Popes, bet es domāju, ka arī traktors tur diezin vai palīdzēs.
Pagājušo ziemu kolēģis ar jauno Opel Astra nobrauca no ceļa Ķemeru mežā. No Smārdes dabūja T-40AM, bet neko tur nevarēja izdarīt. Izvilka tikai tad, kad sadabūja vēl vienu MTZ un tad pa diviem leņķī kaut kā izmīcīja. Uz putras un ledus arī traktori ir bezspēcīgi.

Pirms nedēļas viss bija nobraukāts/sabraukāts. Tagad varbūt ir labāk, bet neliktu lielas cerības.

Ko? Tu tiešām laikam mucā dzīvo, nu paņem paņem mašīnu, to pašu mersi, ieskrienies līdz 100 uz plača un nomet pa mēmajiem, tad izrauj drošekli un atkārto, labākajā gadījumā ceļš būs garāks, sliktākajā būsi sanesis un šķērsām kaut kur ieslīdējis tikai mīkstā grantenē abs ir sliktāks, jo bloķējoties riteņi ierokas grantenē un priekšā tādu kā ķīli uztaisa. Galvenais + un ļoti trekns + par labu ABS ir vadāmība, o.k. pieredzējis braucējs atčoknīsies, ka jāatlaiž bremzes pedālis, bet cilvēks parastais īpaši dāmas, tik iemīs bremzes grīdā un skaļi bļaus. un nedod dievs dzēšās no 100, mašīna saslīd uz sāniem, kā atlaiž pedāli-atbloķē riteņus, tā uzreiz rāviens pretējā joslā, grāvī u.t.t.

Pēc tava teiktā, izriet, ka auto ražotāji ir lohi, ka liek ABS.

Autoražotāji liek ABS cilvēkiem, kuri nezin kura galā masīnai motors atrodas.

Mana pieredze liecina, ka bez ABS dzīve ir vieglāka. Vienīgais foršums ir tas, ka ar kāju jūt, ka riteņi slīd.

Ja jau ABS ir tik kruts, kāpēc viņš nav sporta autiņos, kas ir top of the top?

vot naivs cilvēks. Ta jau īsti veči saviem BM un bmw uzreiz nahrenizē abs un citus sūdus, kas tikai traucē bruakt.

Mana pieredze, ar VAZ 21053 lieci to, ka ABS ir must have, lai kāds autobraucējs tu būtu.

ir kuros liek, ir kuros neliek. ABS ir palīgs, sporta auto tomēr nav arī stūres pastiprinātāja, automātiskās atrumkārbas u.t.t. ABS ir lielāks svars, lielāks svars-mazāks kaifs lidot.

vasaraa tur 220 izspiedu!

nav tiesa, visos dtm ir abs. patiesiibaa abs ir shtelle, sablokeejot ratus pie ekstreemas bremzeeshanas auto vienmeer iet taisni, kas nevienmeer var sanaakt bez abs. pie palietotas bremzhu sisteemas, kas nedarbojaas tik vienmeeriigi!

Nu vecīt ja jau tev ABS skaitās pilnīgi lieka opcija kas domāta dundukiem tad jau tu drošvien esi profesionāls autobraucējs kuram nu vajadzētu sajust kad riteņi sāk slīdēt,jo to jau jūt arī sniegā vai uz ledus;)

Domāju ka pilsētā lietojamajiem auto obligāti jābūt pretslīdēšanas un pretbuksēšanas sistēmām lai nepadraudētu citus ar savu neprofesionalitāti auto vadīšanā.

Ar to ABS ir savi plusi un savi mīnusi.
Te var apskatīt ļoti pamācošu videoklipu "čaiņikiem". Tas viss reāli dzīvē tā arī notiek...