Ar ASD no problem...

Beidzot arī es pārsitu priekšējo riepu un saliecu disku savam W140. Lai nu kur, bet uz Ventspils šosejas, starp Kūdru un Jūrmalas apvedceļa sākumu.
Braucu apm. 65 km/h, mainījos ar pretī braucošo autobusu un - BUMS! Trieciens bija tāds, ka sākumā domāju, ka tas autobuss man virsū uzskrējis. Kad sāka kratīt stūri, viss jau bija skaidrs. Pagājos atpakaļ, bedre tur bija līdz puscelim. Un visapkārt tuvumā daudz tādu līdzīgu. Pa virsu sniedziņš, nekā nevarēja redzēt. Zvanīju un ziņoju, bet vai tur kāda jēga, nezinu.
Nesaprotu, kā pārvietojās tie, kuriem riteņu izmērs ir 13 vai 14...
Tas ir pilnīgs vāks, kādā stāvoklī mums tie ceļi.
Pirms pāris dienām braucu uz Liepāju, tālāk uz Ventspili. Vietām tur VISPĀR VAIRS NAV ASFALTA, tikai bedrains zemes ceļš, kādus esmu redzējis tikai kaut kur Krievijas laukos un pie tam vēl 90-to gadu sākumā
Līdzi bija vācieši, šie filmēja ar mobilajiem un neticēja, ka tā ir šoseja -= domāja, ka eksotikas pēc vadāju šos pa kaut kādām nomalēm...
Tas pats Jelgavas pilsētā, arī pie Kandavas, pilnīgi žēl lauzt mašīnu. Un tie vēl lielie ceļi, mazākie vispār nav aprakstāmi. Par ko maksājam arvien lielākos nodokļus? Droši vien nekompetences un korupcijas dēļ viss nonāk amatpersonu kabatās, kā tas uzskatāmi redzams, piem., Deglava tilta vai Gaisa tilta "remonta" gadījumā.

Vislabākais vēl ir tas, ka droši vien sāls dēļ nevarēja dabūt vaļā ritenim skrūves. :doh:
Murgs kaut kāds! Šoseja tur šaura, satiksme NENORMĀLI intensīva, ceļš slidens, palikt nav kur.
Man tā atslēga ar pagarināmo kāru. Skrūves biju pievilcis ar "īso" kātu, bet tagad ar "garo" vaļā nedabūja. Vairāki šoferīši mēģināja palīdzēt, nekā. Beidzot viens džipists atnesa paštaisītu (?) sametinātu atslēgu un tikai ar sišanu vaļā dabūja... Varbūt kāds lasa, PALDIES visiem, kas palīdzēja!
Nedaudz tālāk uz Lielupes tilta vēl redzēju auto ar pārsistu riepu (laikam)...

Kā īsti ir ar kompensācijas piedzīšanu no ceļa uzturētaju? Lai fiksētu riepas pārsišanas faktu, vajag CP saukt?

Tā viš i, es jau te rakstīju, ka no Liepājas uz LT vairs nevarēs tikt, tur ir tikai bedres

Sāls dara savu...

Man jau arī kolēģi pārmeta, teica, ka vajadzēja saukt CP un tad sniegt prasību. Laika trūkuma un noguruma dēļ to nedarīju, diemžēl. Jau tā viss bija līdz kaklam, tagad vairs nekāda braukšana pa LV ceļiem nesanāk, viena vienīga svīšana, kratīšanās, mašīnas laušana un nervu bojāšana.

jā, vajag protokolu.

Versipelli, turies,
Saskati Pozitīvo- labi, kas viss tā beidzās. Ka tikai riteņa skāde.

Nu,ja skrūves regulāri pie riteņa maiņas normāli saeļļo,tad vaļā dabūt nevajdzētu būt problēmai.

Es ar reiz servisā redzēju,kā vienam mersim pie riteņa skrūves metināja klāt dzelzs stieni,lai varētu skrūvi atskrūvēt...

Kaut gan, par skrūvēm ciet no sāls pirmo reizi ko tādu dzirdu un neliekas tas īsti loģiski. pats ar R15 pelmeņiem braucu jau 3 ziemas, un vienmēr visas skrūves ir izdevies pašam dabūt vaļā.