vieta kur lamāties!

Viesis

ir kāda i-net adrese kur var aplūkot?

Mizx

Citēt:

30 July 2010 13:34:49 RG rakstīja:
ir kāda i-net adrese kur var aplūkot?

Pēdējo superpiedāvājumu noķēru: http://www.reifen-vor-ort.de/

Mizx

Tā... Vismaz daļa klātesošo zina, ka palēnām top C124 E36 AMG kupeja, biju pat ielicis aprakstu. Mazāk klātesošo zina, ka tagad klusums un kavēšanās, jo darbi bija apstājušies, kasīšanās par to, ka nekas nenotiek un blablabla. Tāpēc te arī par visu klusēju. Tad nu šodien beidzot uzzināju, kāpēc darbi apstājās — kopā licējs nosvilinājis AMG motora vadības bloku... Un jau mēnešiem meklē iespēju to salabot, bet neveiksmīgi. Tagad nevar saprast — smieties vai raudāt. Var jau piedzīt visādus zaudējumus utt., bet fakts nemainās — auto nav iedarbināms un var tikai cerēt uz tieši tādu lietotu smadzeņu atrašanu, jo jaunas iespējams iegādāties tikai oriģināli nokomplektētam auto... Bet noķert kādā eBay tieši tādas smadzenes bez motora ir milzīga laimes spēle, jo motora vadībai versijas bija vairākas, bet tādu auto pa visām versijām un virsbūvēm kopā tikai varbūt kādi 6000 gab.

Tā kā situācija bēdīga un skaidrs, ka tas auto tik drīz vēl ielās nebūs... Jādomā, ko iesākt ar motora vadību.

Amakatanav

tak dod kārtīgam elektrotehniķim, kas katru dienu mikroshēmas un kondensātorus grauž....

Mizx

Citēt:

04 August 2010 00:16:51 Amakatanav rakstīja:
tak dod kārtīgam elektrotehniķim, kas katru dienu mikroshēmas un kondensātorus grauž....

Principā jau tā nelaime gadījās tādam, kurš ikdienā ar auto vadības blokiem krāmējas. Nebija pirmo reizi ar pīpi uz jumta, bet nelaime gadījās. Pats tās mikroshēmas atskatījies, tikai te jau tā nianse, ka AMG savus blokus uzskata par Top Secret un tur nav marķējuma... Tāpēc arī tos nevar nopirkt ārpus oficiālās pārstāvniecības uz uzstādīt kaut kur citur, to es jau senāk izpētīju. Prieks izmaksā ap 3000 Ls, nomaiņa notiek auto reģistrācijas valstī klāt esot īpašniekam un servisa vadītājam. Ja nosvilst neidentificējams elements, tad var tikai minēt, kādiem parametriem jābūt vietā liekamajam. Principā adata siena kaudzē...

Tagad jāsāk domāt un rēķināt, ko ar to iesākt. Ka tik neizrādās, ka jāmeklē kāda neoriģināla motora vadība, bet te laikam neviens vēl ar 6-cilindru vadību praksē nav darbojies + negribas eksperimentu rezultātā arī motoru piebeigt, kaut gandrīz visas rezerves daļas pat jau ir krājumā.

MBex

No C36 tie bloki neder, vismaz detaļām?
Interesanti, kādi priekšlikumi no laimīgā meistara?

Amakatanav

da ko tu tur stāsti

profs uz aci redzēs kas +- tur sēž. tiešām iesaku aiziet un no sirds ar kādu, kas prot to lietu sazināties.

Ja vari max detalizēti nofočē to plati, kā arī vietas, kur redzams svilums un atsūti linkus man uz PM, iedošu elektrotehniķiem, lai uzmet aci.

Mizx

Citēt:

04 August 2010 00:35:43 MBex rakstīja:
No C36 tie bloki neder, vismaz detaļām?
Interesanti, kādi priekšlikumi no laimīgā meistara?

Tas jau arī ir no C36. Bet, kā jau rakstīju, bloki ir dažādi, pašam ir vēl 2 atšķirīgi — viens iekšā auto, otrs no cita izjaukta. Nav savietojami, konkrētajā gadījumā par visa elektronika cita, citi kabeļi. Tur jau tā lieta, ka motors viens, bet vadības dažādas. var jau apmānīt un braukt bez, bet tad kādi pārdesmit zs norakstāmi zaudējumos — vienam te bija tāds projekts bez vadības bloka, bet arī pazudis.

Mizx

Citēt:

04 August 2010 00:36:31 Amakatanav rakstīja:
da ko tu tur stāsti

profs uz aci redzēs kas +- tur sēž. tiešām iesaku aiziet un no sirds ar kādu, kas prot to lietu sazināties.

Ja vari max detalizēti nofočē to plati, kā arī vietas, kur redzams svilums un atsūti linkus man uz PM, iedošu elektrotehniķiem, lai uzmet aci.

Šodien visa saruna bija telefoniska, pirmdien braukšu, tikšos un tad jau redzēs, varu safotografēt.

plashs

Citēt:

04 August 2010 00:14:58 Mizx rakstīja:
Tā... Vismaz daļa klātesošo zina, ka palēnām top C124 E36 AMG kupeja, biju pat ielicis aprakstu. Mazāk klātesošo zina, ka tagad klusums un kavēšanās, jo darbi bija apstājušies, kasīšanās par to, ka nekas nenotiek un blablabla. Tāpēc te arī par visu klusēju. Tad nu šodien beidzot uzzināju, kāpēc darbi apstājās — kopā licējs nosvilinājis AMG motora vadības bloku... Un jau mēnešiem meklē iespēju to salabot, bet neveiksmīgi. Tagad nevar saprast — smieties vai raudāt. Var jau piedzīt visādus zaudējumus utt., bet fakts nemainās — auto nav iedarbināms un var tikai cerēt uz tieši tādu lietotu smadzeņu atrašanu, jo jaunas iespējams iegādāties tikai oriģināli nokomplektētam auto... Bet noķert kādā eBay tieši tādas smadzenes bez motora ir milzīga laimes spēle, jo motora vadībai versijas bija vairākas, bet tādu auto pa visām versijām un virsbūvēm kopā tikai varbūt kādi 6000 gab.

Tā kā situācija bēdīga un skaidrs, ka tas auto tik drīz vēl ielās nebūs... Jādomā, ko iesākt ar motora vadību.

iespraud janvāri

A ko tu tādiem idiotiem dod kas metina nenoņemot aķi ka nosvilināts?

vieta kur lamāties!

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS