Redzēs ko šie teiks par vārstīgo motoru, 2,3 gan ir, varbūt nedadomāsies.
[/quote]

neko neteiks, jo tilpums tas pats 2990 cm3. tieši tas kas rakstīts reģ. apl. jeburā gadījumā es noņemtu visus uzrakstus no vārstu vāka un uz jautājumu, kas tas tāds, atbildētu - hz, 2.3

Prieks ka Liepājā būs vēlviena "voldzīte"..
Man pašam ir Gaz24 73` un melna ! UN ar "VS" statusu..
Par 500-600Ls neko jēdzīgu nedabūsi.. un sliktā stāvoklī tik vecu auto pacelt ir ļoti grūti. Gaz21 vēl ja ir ierūsējis tad var ņemties, bet Gaz24 bleķi ir plānāki.. itsevišķi piekrastes joslās kur onkas uz rūsas tik piekrāso kamēr no otras puses no dzelzs nav ne miņas.. nesaku ka nav jēgas meklēt, bet labi eksemplāri arī maksā labi. Lai sameklētu savus atiņus arī esmu ļoti daudz izbraukājis pa visu latviju.. pilnai laimei pietrūst VW T2(Gribas jau T1, bet būsim reāli..) Veikmi meklējumos.. Ēēēē.. Zviedrijā ir labi retro ekseplāri par labām cenām.. šamiem apdrošināšana ne pa knapo.. VW vaboles nu T`eškas toč var atrast !
[/quote]


Es ar volgām nodarbojos kopš 2000 gada!
Pirmo nopirku kad tiesības pat nebija.Mani kādu laiku vadāja no mola uz mājām personīgais šoferis, paldies Gitai labs sievišķis bija ... visi apsargi vairāk skatījās uz to balto voldzinieku ka uz klientu lexusiem...itsevišķi kad Ričijs brauca mājās

Kas ar vinju tikai nav darīts, krāsota pirmo reizi mūžā ar otiņu sadolinā 201 (baltāka par baltu – mazgājām viņu katru otro dienu).
Motors mainīts -30 drādos zimā bedrē pienesot uz ugunskura sildītus ķieģeļus, jo rokas vienkārši stinga nost, karbūža pārlasīšana tumsā uz Talsu šosejas ..kas pārgāja ikdienas darbībās ...es viņu kā kalašņikovu armijas veči - ar aizvērtām acīm varu pārlasīt!
Pa visu Latviju ir dragāts pēc daļām jo redz večukam ir pirmā izlaiduma spoguļi, vai vidējā konsole jauna! Vai priekšējie ilkņi uz nummuru!

Ir redzētas gan 2424 / 2434 no specceha gan indeora/ mb dīzeļi no Beļģijas ceha, pat viens rotornieks, un vēl Bensona volga kas tagad pūst Kaļiņingradā.....
Ir pat braukts ar īsto „ Dāvanu vientuļajai sievietei“, nevis repliku vai tādu pašu bet reāli to kas filmējās , un saglabājusies viņa ir tikai tāpēc ka Rīgas kīnostudijai nebija nevienas skaistas volgas un to aizņēmās!

Un tagad mani kāds mācīs par volgām?

placi, no volgas vai soboļa tik šprici var paņemt, vot pobeda, tā gan ir mašīna!

Tak netaisās tevi neviens mācīt... Veiksmi !

placi, no volgas vai soboļa tik šprici var paņemt, vot pobeda, tā gan ir mašīna!

plashs, brīdinu pēdējo reizi, ja nesāksi uzvesties pienācīgi, panākšu, ka varēsi šeit tikai lasīt, ne rakstīt.

man gan liekas ka te ir VIETA KUR LAMAATIES!!!!!!!1

Man atkal liekas ka tas nav jauztver baigi nopietni jo tā pat visi jau zin un ir pieraduši ka Plash skaļi izsakās:D

1.Prieks ka Liepājā būs vēlviena "voldzīte"..
Man gan nav prieks jo dzinu cilvēku no Rīgas viņai pakaļj a kautkāds piii...ješka atbrauca ātrāk un babkas tam arī atdeva par lētāku cenu nekā es biju solijis!Tā normāli cilvēki nedara! Pluss pēc ješkas apraksta tam nav ne mazākās sajēgas ko nozīmē šāda auto uzturēšana, tātad voldzinieks ir lemts iznīcībai!

2.Par 500-600Ls neko jēdzīgu nedabūsi..
Ko tu neteiksi?
1. 2000 gads 1985 gads 24 balta ar parūsējušu slieksni un pačakarētu motoru. pārejniece 80Ls
2. 2003 gads 1978 gads krāsa tornado, zaļš salons “lužonij kuzov”- no specceha reexports no Irākas ar dubulto eļlas radiātoru. Vienīgais virspusēji nokrāsota nevisai kvalitatīvi pat priekš PSRS laikiem. 120Ls ar atgādāšanu no Salaspils. (manējā vēl līdz šim brīdim)
3. 2004/2005 zils beļģis 1977, pežo dīzelis 100Ls pārkrāsots PSRS
4. starp 2005-2008 vēl kādas 4 volgas nopirktas 100-300ls robežās.
5. 2009 brūnā uz foto – nepārkrāsots oriģināls ar minimālu noskrējienu 400Ls
6. 2009 vēl viena melna KGB sliktā stāvoklī 1500Ls

Un tagad šis eksemplārs aiziet pie durika par 500Ls (nav ideāls un nav kolekcijas auto bet ja šī mašīna nemaksāja 500ls un nebija “jēdzīgs stāvoklis” esmu gatavs apēst savu cepuri !!!!)


Kad motormuzeja cilvēki meklēja sev volgu konkrēti tika noskaidrota padomju auto cena - līdz 2000EURO par ideālu auto –nav runa par pārkrāsotu nojātu un atjaunotu ir runa par tādu kas nobraucis savā mūžā zem 50kkm un turēts apkurināmā garažā.

Un kā man riebjas tie cilvēki kas neko nesajēdzot par volgām uzstutē cenas kā kosmosā!!!! Vienkārši tāpēc ka Volga eto že auuuu!!!!
A kas tas reāli ir?
95% gadījumu rūsas čupa ar nojātu dzinēju tiltiem un vēl 50% gadījumu tie kas grib visvairāk ir bijušie taksisti kas savās personīgajās volgās grūduši visādus athodus ko sauca par kooperativšinu un tagad uzskata par svētu pienākumu uzlikt cenu vismaz 2kls! Par ļimonu nobraukušiem dzelžiem!

Labas volgas krīzē maksā 500Ls ideālas līdz 1,5kls un basta …. Tos kretīnus kas sludina aiz sava stulbuma vai mantkārības ka tas tā nav vajadzētu tā atštaukāt! Piemēram “Dzintara volgas” atjaunotājus! Vo ideja kā māja - nepietika Latvijā visus otros golfus iznīcijnāt tagad vēl volgas vajag ! ss.lv jau ir pilns ar sludinājumiem aļa – pārdodu volgas karburātoru ideāls priekš dzintara volgas !!! Es jau pa gabalu redzu ka tas ir simts gadus vecs nelikvids no zapčastjām , un cena un cena uzreiz kossmoss prasa bez maz vai kā par mazlietotu sporta weberu!
AAAAAAAAAAAA!!!!!!!
Uzkapa uz varžacs izbļaustijos taga var nomierināties, vēl cilvēkam par benzīnu jāsamaksā!


pilnai laimei pietrūst VW T2(Gribas jau T1, bet būsim reāli..) Veikmi meklējumos.. Ēēēē.. Zviedrijā ir labi retro ekseplāri par labām cenām.. šamiem apdrošināšana ne pa knapo.. VW vaboles nu T`eškas toč var atrast !

Ja vajag varu iedot parunāt ar vaboļu klubu pa sarkano telefonu – ieteiks kur to busu var dabūt.

Konkrētā ko nocēla 500Ls:

Viena no pirktajām 400Ls


Manējā 120Ls:

[img]null[/img]


:(:(:(:(:(:(:jump:

1. Te ir vieta kur lamāties un lamājos es pagaidām vēl daudz maz cenzēti ņemot vērā bez maz vai ka man sievišķi no altāra nozaguši!
2. Ar Mipi dogovoru es nepārkāpju gaudoju kur drīkst.
Tā kā ej labāk man power steeringu meklē!:] man ir bēdas!!!!!!