vieta kur lamāties!

intars

jega ir tada jo reali tas masinas ar ko mes braucam ir sroti un katru minuti izlien ara kads defekts,un es domaju ka tam inspektoram ir pilnigi vienalga ar kadu tu masinu brauc nu tehniska stavokla zinja jo ka neka pats tu pie stures brauc un ja tev nerup sava drosiba tad padoma par citu autobrauceju drosibu , ja tev izvelsies tas sarnirs ara , vai ta plaisa paries jau kada cita stavokli

intars

alga ir 350ls un nekads paaugstinajums nav jau laicinu bijis un tapec tur vairs neviens normals kompetents cilvis nestrada

AnsisR

Citēt:

[user]136786|intars|[/user]jega ir tada jo reali tas masinas ar ko mes braucam ir sroti un katru minuti izlien ara kads defekts,un es domaju ka tam inspektoram ir pilnigi vienalga ar kadu tu masinu brauc nu tehniska stavokla zinja jo ka neka pats tu pie stures brauc un ja tev nerup sava drosiba tad padoma par citu autobrauceju drosibu , ja tev izvelsies tas sarnirs ara , vai ta plaisa paries jau kada cita stavokli

tad kur tā informācija bija pirms mēneša, kad arī viņš bija jau beigts?
par to jau cepos!
neiet jau runa par to, ka nevaru, vai negribu sataisīt, bet par to, ka katru reizi prasa kaut ko citu, tādā veidā čakarējot mani, tas ir, klientu!

AnsisR

Citēt:

[user]136786|intars|[/user]alga ir 350ls un nekads paaugstinajums nav jau laicinu bijis un tapec tur vairs neviens normals kompetents cilvis nestrada

normāla alga! es arī par 350ls varētu cipariņu kvadrātos vilkt :lol:

Renoir

Nav ko trakot. Man vienreiz redzēja, ka ir plīsusi atspere, bet neredzēja nolūzušu stabilizatora kronšteinu W124 (atrodas 30cm viens no otra). Iedomājies, cik daudz tur visādu loriņu auto apakšā, lai katrs meistars redzētu visu un visiem modeļiem. Nekad!
Tāpēc arī TA nav nekāds super duper kritērijs auto stāvokļa vērtēšanā. TA var iziet pilnīgs lūznis, bet var izkrist ļoti labs auto, kuram, piemēram, bremžu šlaukas ir ieplaisājušas.

intars

saubos vai no 8 rita lidz 8 vakara ciparinus vilktu un nestu atbildibu par savu parakstu , ja nu kads pec stundas kaut kur uetriecas un nositas un tu vinjam butu tiko uzlimejis apskati, a sim sara piem ka w124 izkrit ara, jo reali ar kratejli vinjas stavokli nevar noteikt

Renoir

Citēt:

[user]198952|AnsisR|[/user]

Citēt:

[user]136786|intars|[/user]alga ir 350ls un nekads paaugstinajums nav jau laicinu bijis un tapec tur vairs neviens normals kompetents cilvis nestrada

normāla alga! es arī par 350ls varētu cipariņu kvadrātos vilkt :lol:

visu dienu? bez iespējas darīt ko citu?

AnsisR

Citēt:

[user]398|Renoir|[/user]Nav ko trakot. Man vienreiz redzēja, ka ir plīsusi atspere, bet neredzēja nolūzušu stabilizatora kronšteinu W124 (atrodas 30cm viens no otra). Iedomājies, cik daudz tur visādu loriņu auto apakšā, lai katrs meistars redzētu visu un visiem modeļiem. Nekad!
Tāpēc arī TA nav nekāds super duper kritērijs auto stāvokļa vērtēšanā. TA var iziet pilnīgs lūznis, bet var izkrist ļoti labs auto, kuram, piemēram, bremžu šlaukas ir ieplaisājušas.

tad kam tas ir vajadzīgs?

AnsisR

Citēt:

[user]398|Renoir|[/user]

Citēt:

[user]198952|AnsisR|[/user]

Citēt:

[user]136786|intars|[/user]alga ir 350ls un nekads paaugstinajums nav jau laicinu bijis un tapec tur vairs neviens normals kompetents cilvis nestrada

normāla alga! es arī par 350ls varētu cipariņu kvadrātos vilkt :lol:

visu dienu? bez iespējas darīt ko citu?

nu kā var arī kāda jaguārā iesēsties un uz bremžu stenda spoli noraut

intars

piem iebrauc sakarnis 83 gada ford siera , ta lodzinjas i rpar maz kur visu romanu sarakstit, kjas un ka un ir pa celam jau puse ir aizmirsusies kas bij ,un aisk ari ir limitets uz katru auto neoficiali

vieta kur lamāties!

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS