Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 183 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 19  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 08:46 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]2|SZ|[/user]kkā Vācijā nenrīdināja neviens brēkulis par tem fotoradariem. Un cilvēkam bija visas fekvences saslēgtas.

es runāju par konkrēto iegādāto tehniku! vācijā acīmredzot asfaltā iebūvētā sistēma vai arī butaforija!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 08:53 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
nea, bija mazie mellie, mobīlie....... pašus nožilbināja ar sarkano gaismu un pat nepaspējam saprast, kā....

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 08:57 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]2|SZ|[/user]nea, bija mazie mellie, mobīlie....... pašus nožilbināja ar sarkano gaismu un pat nepaspējam saprast, kā....

tad detektors aizvēsturisks.... jebkurā gādījumā, ja tās nav troses uz brauktuves, mērīšanas ierīcej jāizstaro kāds radio signāls vai gaismas stars tipa lāzeris. Eiropā (es uzskatu, ka Lv nav eiropa) populārs Ku diapazons


Uz augšu
  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 09:32 
Lietotāja avatārs
ir vēl šādas sistēmas, bet lai tādu uzstādītu.... $$$$ un ceļa infrastruktūra bikiņ jāpārbūvē :)

http://www.roadtraffic-technology.com/c ... eter1.html


Uz augšu
  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 09:44 
Lietotāja avatārs
šis foto ataino, kā Lv tiks izmantoti fotoradari :D

Attēls


Uz augšu
  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 10:09 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
Citēt:
[user]466795|Bpa4|[/user] ja tās nav troses uz brauktuves, mērīšanas ierīcej jāizstaro kāds radio signāls vai gaismas stars tipa lāzeris. Eiropā (es uzskatu, ka Lv nav eiropa) populārs Ku diapazons


man liekās, ka visu laiku neizstaro, tieši tāpēc Beltronics pa 350 Ls klusēja kā mēms.... nu nez, varbūt ir veidi, kā pasargāties.

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 10:28 
Lietotāja avatārs
jap, es iepostēju nepareizu info. Spriežot pēc foto, kurš tapis pie pentagona:

http://www.bmwclub.lv/forum/download.php?id=41880
http://www.bmwclub.lv/forum/download.php?id=41879


mēs to atšifrējam kā VITRONIC produktu,

http://www.vitronic.de/en/verkehr/polis ... strongsup/

kas darbojās uz PoliScanspeed tehnoloģijas, kas ir fast scanning IR laser. Ar to var cīnīties iegādājoties un uzstādot laserjammeri...

patreiz vācu info, kurš modelis ir jāpasūta....


Uz augšu
  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 10:38 
Lietotāja avatārs
rekur sspecena tam verķim:

Technische Daten

Messbetrieb
Vollautomatisch : Kein aufmerksamer Messbetrieb erforderlich
Arbeitsbereich : 15m - 75m
Messbereich : 0 km/h - 250 km/h
Messgenauigkeit : 3 km/h (0-100 km/h), 3% (>100 km/h)
Messrate : > 1 Fzg./s
Überwachungsbereich : mehrspurig

Systemkomponenten
Kamera : 2 Matrixkameras, s/w, je 4 Megapixel
Blitz : Verkehrsblitz rot (650 nm)
Messeinheit : scannender LIDAR-Sensor
Bedieneinheit : Kompakte, abgesetzte Bedieneinheit für Einrichtbetrieb und Falldatenübernahme
Schnittstelle : Netzwerk, verschlüsselt
Kalibriertes Display : 2 x 16 Zeichen, 9mm Zeichengrössefür gem. Geschw. und Fahrspurzuordnung

Falldokumentation
Beweisfotografie : Digi Foto von Fahrer, Kz., Spur, 4MB pro Fall


Elektrische Daten
Stromversorgung : 12V DC
Stromverbrauch : 50W

Mechanische Daten
Abmessungen Messeinheit : 380 mm x 300 mm x 280 mm
Abmessungen Blitz : 360 mm x 250 mm x 230 mm
Gewicht der Messeinheit : 16 kg
Gewicht des Blitzes : 10,5 kg
Aufbau : montiert auf Stativ oder im Auto

Umgebungsbedingungen
Empfohlene Temperatur : -15° C bis +45°C
Lagertemperatur : -20°C bis +70°C
Luftfeuchtigkeit : 5-90% nicht kondensierend
Schutzklasse : IP 65


Uz augšu
  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 10:39 
Lietotāja avatārs
līdz 100 km - 3 km kļūda :D


Uz augšu
  
 
 Tēma: Видеорадар - что делать и кто виноват?
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Jūnijs 2008, 10:41 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
Citēt:
[user]466795|Bpa4|[/user]Messbetrieb
Vollautomatisch : Kein aufmerksamer Messbetrieb erforderlich
Arbeitsbereich : 15m - 75m
Überwachungsbereich : mehrspurig



oho... visas joslas redz, nav visu laiku ieslēdzies, 15 -75 m darbības rādiuss..... nesavāksies, ja sāks pīkstēt, nepaspēs :(

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 183 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 19  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]