galvenais vēsu prātu un tolereanci... viss sanāks

A ne vienmeer G klasse kas tev baksta saanos seez spicais vecis

e sjau neko. Agresiju nekad neizrādu. man jau po. Vot citi gan drausmīgi baidās no tādām situācijām. un ta dnotiek avārija, plīst bleķi, lūzt kauli, pa ceļu jālasa gaļa utt. Un viss tik dēļ tā, ka kādam jāsteidzās vairāk, kādam bail no pusjoslas, bet valsts nevarēja veselu joslu uzbūvēt.

Nekas. Viss beigsies ar to, ka pārtaisīs mūsu papildjoslu ceļus par tādiem, kā Skanndināvijā – 2 joslas vienā pusē, 1 otrā un pēc brīža otrādi. Bet pa vidu sēta. Tad nu visiem nāksies audzināt raksturu un braukt kolonnā starp 2 sētām, lai lieki nestresotu un nelīstu svešās joslās / nomalēs. Palēnām visi papildjoslu ceļi tiek šādi pārveidoti.

Tas variants ar sētām abās pusēs mazliet atgādina sākumskolu -- starpbrīžos visi staigā pa aplīti pārīšos...

Tautai jazin savi "varoni" ta ieteiktu nosaukt sho rubriku.
No savas puses gribetu izteikt lielu fui MERCEDES BENZ S400 ar V/N EN-7777 kas shodien (24.06.2008) ap pulksten 20:45 cela posma Riteri-Aizkraukle, kur bija diezgan liels sastregums jutas pats gudrakais un apdzina visus ignorejot gan to ka sastregums, gan balto liniju... ari pretimbraucoshie vina neizraisija nekadas emocijas... zel ka nebij lidzi fotoaparata... butu iemuzinajis "varoni"

LZ-83!!!
Tā nedrīkst darīt uz ceļa, kā tu rīkojies sestdien Cēsu raj. Ko tu darītu ja tas mocis drusku vēlāk būtu dzinis? Tev bija ātrums vismaz 160 km/h. Nesmuki, nesmuki

melnā BMW vadītājs

tur bij slikts mb `vai bmw vadītājs?

vakar Purvciemā viens melna E 220 CDI W210 vadītājs krustā no Stirnu ielas, griežoties pa kreisi, nepalaida viņam pretī braucošos, resp. izdomāja, ka viņš paspēs visu ātrāk, iedegoties zaļajam.

Rezultātā kārtīga avārijas situācija. Pretī brauca džips, tam frīkam labi paveicās, ka džips nobremzēja.

kreisie pagriezieni vienmēr bijuši bīstami, itsevišķi līkumos, šķērsojot brauktuvi ar 2 joslām