:sick:

:scratchchin: Tuningam ir jābūt smukam, ne pretīgam :?

eede - uzliec NORMĀLU avataru! :whistle:

eedem jauns avatrs

Pret šitp liekot Mbex300 avators ir kudiš labāks

darbā viens prasīja vai kādam mājās nemētājas lieka mb zīme, gribot šadu pat zīmi uz Vito uztaisīt!

8)

:headbang:

Aizmirsu padalīties ar jaunāko no C123 lietuviešiem, viņiem vienmēr ir visādi nacionālie MB jociņi, šajā gadījumā balstīti uz Lietuvas CSN statistikas pētījumu. Tātad, faktiski par crashtestiem.

1) Dots MB W123 un Golf III. Notiekot avārijai, kura auto pasažieru traumas būs mazākas? Atbilde: W123. Kāpēc? Nu, kā, tas taču ir Mercedes!

OK, tas bija vienkārši, tagad ņemam grūtākas pakāpes uzdevumu.

2) Dots MB W123 un Ford Mondeo mazliet pēc 2000. gada. Kā mēs visi zinām, 99% MB W123 nav airbagu un tamlīdzīgu drošības sistēmu, atšķirībā no Ford Mondeo pēc 2000. gada. Notiekot avārijai, kura auto pasažieru traumas būs mazākas? Atbilde: W123. Kāpēc, ja reiz 99% W123 nav airbagu un tamlīdzīgu drošības sistēmu? Tāpēc, ka 99% Ford Mondeo īsi pēc 2000. gada šīs sistēmas nenostrādā vai ir nostrādājušas jau senāk un tāpēc vairs nefunkcionē.

Tas bija šī gada top teiciens balstīts uz pētījumu par CSN Lietuvā.

P.S. Tas nekādi nebija domāts slikti tieši par Ford Mondeo, bet bija mērķēts šobrīd lēto jau palietoto auto ar aktīvās drošības sistēmām virzienā. Jo statistika pierāda, ka šīs sistēmas pie mums vairumā gadījumu vairs nestrādā vai ir jau kaut kad kaut kur nostrādājušas, bet sistajm auto vairs nav atjaunotas. Diemžēl automašīnās, kurās ir domāta, bet nenostrādā kāda no šādām drošības sistēmām, traumas ir smagākas.

P.P.S. Ir te jau kas zina, ka Lietuvas C123 klubā ir tehniski ļoti zinoši cilvēki un jau senāk veiksmīgi iebūvēja oriģinālos kondicionierus W123. Šobrīd W123 tiek uzstādīti darboties spējīgi oriģinālie airbagi. Tāpēc arī joks bija tik aktuāls.