Konkreti vienu lietu- ka ir maz nopietnu interesentu sim auto.
Pirmajas 3 dienas piezvanija 8 interesenti, dazi atbrauca paskatities un ar to ari viss biedzas, vairs pat neviens nezvanija.
Taka saurs tas tirgus, varbut uz citiem motora tilpumiem ir savadak

Vajadzetu kadu labu dizelistu, varbut ir kadam ko ieteikt?

Kad bildes atsūtīsi?

:doh::doh: bliinn....aizmirsu
Sovakar atsutisu

Dīzeļcentrs

Pirms vairākiem gadiem Bosch dīzeļcentram uz Čiekurkalna 2.līnijas (laikam 2.) nebija ne vainas.

AS nu nezinu ka tu tirgo:), bet kad es tirgoju savu G400, gadu atpakal, nakosaja diena dzeks pazvanija, atnaca un visu summu skaidra nauda samaksaja:)

Piedod atvaino, G400(2000-2002) cena un kādi cilvēki par to interesējas un G300(1990-1994).....kas par to interesēsies!
Tas pats, kapēc cilvēki pērk W220 nevis W140, tāpati S klase jau vien ir

Kaut arī pats izmantoju tādu,bet nāk tāda nojausma par visu..par ko gan cilvēki maksā to lielo summu par G..?Pašam ir bijis tā..ar veco G problēmu maz ir bijis,kaut arī lēns,kā ķerra ,bet ar mazliet jaunāku G remontu biezība,ka nāk tāda doma,ka pa to naudu varētu nopirkt piemēram tāda paša gada trīs pajero vai cheeroki.Lai cik dīvaini tas nebūtu bet pēc manām domām turpmāk izvēlēšos otro variantu.

MBG es tev pateikšu-
G ir jau kopš seniem laikiem nostādīts kā baigās augstās klases džips, ļoti pareizs mārketinga triks tika izdarīts.....jeb lai gari nebūtu jāstāsta, MB ražotāji ar G klasi trāpija pareizā laikā un pareizā vietā, tieši tas pats ir arī ar Golf-viņš pēc būtības tike uzskatītīts par sūd*(nevienu neaizvainojot) taču paskaties uz tā pirkšanas apjomiem.....