A kāpēc tad Saaaaaabam tāda priekšrocība?

Čava!
Spriežot pēc lasītā atslēga ir infrasarkanā. Ja infrasarkanā, tad saimnieks ir ietrinies. Man sievai ir E270CDI 2000g. Atslēgas gan divas. Viena ar pogām (sauksim ar pulti) otra parasta - servisa, bez pogām. Tā kā kasko (parex) gadījumā ja nozog atslēgu, atmaksā tikai 50% no apdroš summas, tad es meklēju variantus trešajai atslēgai(jo ja zog šitos, tad tikai nozogot atslēgu jo citādi nav aizbraucams!). Biju pie cilvēkiem gan Latvijā, gan Lietuvā, kuriem gan bija atslēgas, bet viņi strikti pateica- kā uzskates līdzeklis viņas var kalpot, bet autiņa kompjos viņas iedabūt nevar. Šitāda tipa atslēgas ir jau priekšieprogrammētas mašīnas kompjos kā pirmā, otrā, trešā utt atslēga, t.i. dzinēja vadības blokā, ESP blokā u.c. Manā gadījumā ir 1 un 3, otro nodzēsu Domeniksā pie pirkšanas. Un tagad var pasūtīt "ceturto".

Es domāju, ka var ieekonomēt, pasūtot servisa atslēgu- tā arī būs infrasarkanā protams, bet tai nebūs pašai savas pogas.
Ja vajaga uzskates līdzekli, tad vēl vienkāršāk.

Un ja protams, izdodas atslēgu dabūt citādāk, nekā caur oficiāļiem, tad arī es būšu priecīgs to uzzināt.
Lai veicas!

TAMA – nezinu, kāpēc SAAB ir tāda pretimnākšana, bet vismaz par relatīvi jaunu SAABu (veciem tādas atslēgas loģiski, ka nav) īpašniekiem un netīši „likvidētām” atslēgām esmu dzirdējis ne vienu vien gadījumu, kad atslēgu izsniedz bez maksas. Būtībā jau tas ir pozitīvs PR – rūpes par nelaimē nonākušu klientu. Un laimīgs klients atgriežas...

Lai mums mersistiem būtu mierīgs prāts(attiecībā pret Saabistiem),teikšu tā-Saabistiem ir vēl dzi;lakā pakaļā nekā mums..........paziņa savējam saab gribēja nomainīt kārbā eļļu,manā klātbūtnē 5 servisos viņu pasūtīja........

MB toties tajos pašos 5 samaina, bet filtrus nesaliek... Bet tas jau oftopiks...

Nepiekritīšu! Pārsvarā visi cilvēki, kam ir infrasarkanās atlslēgas tās lieto, lai atvertu/aizvertu durvis, jo tiem autiņiem ir iebūvētas rūpnīcas signalizācijas! Un aizdedzei ir nepieciešama tā atslēga, jo ar parasto mašīnu pielaist vienkārši nav iespējams!

Jā, `98.gada C klasēm (ne visām) jau nāca infrasarkanās atslēgas-pultis! Katrā pultī ir iesprausta parastā atslēga, bet ar to var tikai durvis dabūt vaļā! Pielaist mašīnu var tikai ar to pulti, iespraužot viņu speciālā ligzdā! Tā atslēga darbojas kā imobilaizers! Un īstenībā nezinu kāpēc TAMA vienai atslēgai nav podziņu! :? Manam tētim ir divas atslēgas, viena vecāka tipa, un viena jaunāka... Atšķirās tikai ar to, ka jaunākā ir pavisam nedaudz mazāka-kompaktāka, un tur ir hromēta MB zīmīte!

Kad prieksh CLK tasiiju kasku ... dariiju taa (man arii bija viena atsleega) aizbraucu uz Domeniks samaksaaju par to lai kompii nodzeesh visas citaas atsleegas un atstaaj to vienu (bija aktiivas ash 5 atsleegas) taalaak vinji izrakstiija taadu ksivu par to ka ir tikai viena aktiiva atsleega un viss taalaak ar apdroshinaataaju notikaas kaa vajag

NEVIENU vārdu neesmu minējis ka atslēgai nav podziņu.Tas ir bijis kāds cits.Piemēram manai atslēgai(E220,1996.g) ir viena liela poga pa vidu.Viņa darbojas tikai atslēgt un aizsl;egt.A pašā atslēgā ir 2 baterijas,kuras ja nosēžas,mašīnu nav iespējams palaist.

A, tā bez pogām bija domāta parastā atslēga? Sorry, nepareizi sapratu! :whistle: