Ir daudz topiku par W201, taču tā arī nav neviena par tēmu, kas tieši jāskatās, pērkot šos aparātus?

kas jāskatās benzīnniekiem un dīzeļiem?


kur rūsa visbiežāk slēpjas/


kādas vēl nianses jāievēro?


kārba katrā ziņā būs manuālā......


paldies par padomiem....

nianses meklēt taču nav vērts. katrs sīkums ko atradīsi, piem rūsas pleķis vai beigta bukse taču nebūs izškirošais arguments lai nepirktu.
Jāskatās sarīgākais vecam auto - virsbūves taisnums, jo pārējās lietas ir taisāmas, bet uz virsbūves korekcijas stenda jau virsū neliksi...
Motors - pats vienkāršākais tests - kartera ventilācijas novērtēšana. Bet nekad jau nezināsi kas noplīsīs pēc pāris mēnešiem.

kartera ventilācijas pārbaude? Tjipa vai eļļa tek? :?

Ieej šeit: http://www.autocitychannel.com/news/r30.html

tur lejā arhīvā pa gadiem un mēnešiem pameklē, daudz arī citas labas infas par markām un ekspluatāciju.

nē, vai nedūmo stipri... Citiem auto var vienkārši noņemt eļļas ieliešanas korķi, bet tas jau nebūs mersedes kas neizdomās ka viņam vajag savādāk - rezultātā vienīgais variants noraut trubiņu kas no vārstu vāka ieiet gaisa filtrā. Ja dūmu daudz - motors beikts.
Jāklausās kā strādā... to gan nevar izskaidrot kas jādzird...

o! :evil:

paldies, tas der gan benzīnniekiem gan dīselim? :?

jā

Rūsa: Atver durvis, un meklē stūros apakšā! Kā arī... ja MB ir līdz `89.-`90. gadam, rūsa var būt ap caurumiem kuri domāti domkratam!

skatos it kā ap 90 un pēc 90.tā gada......

Cherez CSDD probej skoljko let v LV ... esli vladeljci menjalisj kazhdie pol goda ...to pomojmu ne stoit bratj :whistle: ...ja prosto nedavna iskal 190 ...gdeto 10 shtuk posmotrel ... u 5 mashin vladeljcov bilo mjahko gavarja ZA MNOGA