Nu salons vecajiem kā smagajai mašīnai... jaunie jau ir ok. Un tomēr, ja nebūtu 90` gados austumeiropiešiem neatkarība no padomju laikiem, tad tas auto netiktu vairs ražots un cenas nebūtu tādas... r-eiropā nav daudz g-wagenu, mūsu pusē to ir daudz vairāk...

Stulbs jautājums, "Kāpēc G klases ir tik dārgas?"... Da tāpēc, lai katrs lūzeris sev tādu nevarētu atļauties.

Ja vērā ņem ne tikai pieejamo finanšu līdzekļu daudzumu, bet gan braukšanas stilu, noteikumu ievērošanu, kultūru uz ceļiem un parkošanās veidus, tad diemžēl jāsecina, ka pēdējos gados ļoti daudz garīgu lūzeru ir paspējuši iegādāties G Wāgenus

Tieši to pašu var jautāt "kapēc karogu kronšteini spārnos ir tik dārgi?" arī tieši tāda paša iemesla dēļ, lai nekarina kurš katrs virsū.

Konkrēti zinu vienu G klasi, kas ir agresīva, brauc pārkāpjot noteikumus utt, taču vairums vadītaju ir ar stāžu un galvā nav seriāls Brigada vai filma "Руслан и компания", lai auto būtu iegādāts tikai priekš zīmēšanās vai kāda cita tamlīdzīga iemesla dēļ.

Ja viņas par šo naudu nepirktu, tad būtu lētākas.
Ja godīgi, tad nekāda tehnoloģiska pārākuma tur nav. Prasts, vienkāršs rāmja džips.

tieši tā, parasts utt, BET, kad tiec pie viņa stūres un vari to vadīt.....rodas citas domas un sajūtas

Es par konkrēto 230 GE.
Par Tavējo es nemaz nerunāju. Tur cita galaktika