Самый красивый 202 кузов в Латвии. Участница Autoeхotica 2011.
С220 CDI 1998 года, универсал, автомат 5-ти ступенчатый, хорошее техническое и внешнее состояние.
- полный C43 AMG пакет (передний бампер, пороги, задний бампер)
- выхлопная система AMG
- передняя оптика Hella Dark
- черная решетка AMG
- AMG R18 (265/40, 225/45) лето хорошая резина
- 2.2 CDI с чип тюнингом 150 л. С, крутящий 360
- ксенон
- перфорированный кожаный салон (бежевый)
- подогрев сидений
- передняя панель - карбон
- радардетектор
- Мercedes R16 (205/55) зима
- оригинальная Аudio Cd10
- Subwoofer
- 4-эл. Стекла
- тонировка
- эл. Зеркала
- кондиционер
- секретка
- сигнализация
- hands free с телефонной трубкой для Nokia 6310, 6310i
- 4 подушки безопасности
- abs, asr, bas
- инфракрасный ключ - "рыба"
- новое ТО (без единого замечания)
- новый аккумулятор
- расход по городу 7лтр.
Кого пугает реальный пробег настоящего дизельного мерса, звоните, сделаем какой пожелаете
Красивая машина привлекающая внимание.
Возможен разумный торг
6300 Euro

Visu cieņu par nobraukuma nemelošanu!

Skaists tas auto Tev, esam tikušies pie netālu no Trest benzīntanka

Neredzu nekadas jegas rakstit 200,000 , jo man pat servisa gramatina 2001 gada nobraukums bija 230 000:)

Gribējās mazliet piekasīties un pabrīdināt pircējus
1) Nav pilnā C43 pakete, bet TIKAI bodykits, tas jāprecizē, jo pēc aprīkojuma kodi atšķiras, atšķirības ir palielas.
2) Tā nav AMG reste, jo īpašu šādu AMG restu W202 modelim nebija, nebija pat Avantgarde (Sport) restu.
3) Priekšējais buferis prasa vismaz 200 Ls investīcijas — neredzu dekoratīvās restītes abās pusēs, bet AMG buferim tās maksā ap 100 Ls gabalā, lieki teikt, ka lietotu nebūs, ja vien kādam nenozags. Šīs nejauši neizkritīs vai nesalūzīs, jo ir daudz masīvākas par parasto buferu restēm, tādi kā klucīši, ne plakana plastmasa.

Visādi citādi jau forši, uzpucēts bija labi, bet diemžēl no iespējamā AMG papildaprīkojuma te nav gandrīz nekā, nu nav tā C43 Look...

Tādi sīkumi tāpat pa lielam nevienu pircēju neinteresē,
tas ir C220, ko tēmas autors arī uzrāda.
Ļoti pozitīvi ir tas, ka autors neslēpj nobraukumus un nestāsta "basņas".

Tie, kam vajadzēs visus pontus, meklēs tieši jau origin C43 AMG.

Šis ir tas pats W202 kuram pirms tam cena bija 4000 eur? Tam arī iekšā bija pat saplēsta ātrumkloķa āda un citas pazīmes ka auto ap pusmiljonu noskrējis. ...un pēc uzpucēšanas un izbraukšanas no izstādes cena uzkāpa uz 7500 eur?

Vispar seit ir uzradita cita cena, tas ir pirmkart, 7500 stav ss`a. Otrkart nobraukums nav noslepums un es vinu uzreiz uzrakstiju. Treskart cilveks uzrakstija cik maksas tikai molding siem bamperiem, tatad vari iedomaties cik maksas aizmugurejais bamperis, slieksni, prieksejais, melna optika, krasosana, AMG izputeja(nasadki) u.t.t
Ja kaut kurs grib skaisto w202 vinu ieintereses sludinajums, ja grib pa leto nopirkt un izdarit sev labako, tad vinam noteikti nevajag pirkt so, labak nopirkt 1993-2000 gada auto dizeli ar 200000 nobraukumu un pa 100ls nokrasot vinu, nopirkt Kekava style bodykit, ar plevi aplimet lukturos, nopirkt MAXIMA izputeju un pieskruvet uz originalo un jau sanaks smuks spekrats.

Vari man teikt ko vēlies, bet tas auto nemaksā to naudu! Mūsu E320 ar pilnāko komplektāciju un perfektu tehnisko stāvokli maksā DAUDZ mazāk! Jābūt reālam un jāsaprot, ka Latvijā nav cilvēku, kuri par tādu naudu viņu nopirks...

da pa lielam pietiks ar AMG R18 kuru cena ir 200ls un normālām riepām +100, tad vel sēdināto atsperu komplekts, nu un notonēt logus, kopā ap 500ls un viss būs pa smuko un ar 200 t.km nobraukumu un vel nauda tonnai vai pat divām saljarkas pietiks

tak što, kā jau mizix teica, tā saucamais amg looks tas glūži nav, spriežot pēc nobraukuma uz mazlietotu auto arī nevelk, a mēģināt atpelnīt uzstādīto plastmassu cenu ir diezgan nereāli

Tad vins paliks ar mani. 3000-4000 vins nemaksas