Dīvains.. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29877777

Protams savdabīgs dizains, bet īsts Gemballa W126 SEC Widebody !!!
Atšķirībā no Koenig-Specials kurš spārnus un citas detaļas taisīja no stiklašķiedras Gemballa taisīja no metāla un katrs eksemplārs bija roku darbs..
Šiem cipars grozījās ap 350`000DM kad "Just" SEC ap 80`000DM ! Brīnos ka šeit cipars tāds salds..
Salikt atpakaļ orģinālos aizmugurējos lukturus un pagriezienus + kkas aizdomīgs izskatās ar ar aizmugurējo bamperi + izplūdi, bet varbūt tāda bij pirmajiem..
Sex.. vienkarši SEX !!!

Nekad nebiju par tādu dzirdējis. Likšu aiz auss! Gemballa,ibio... Kurš tos nosaukumus izgudro?

Vecais, tolaik Koenig-Specials arī savu tūningu veidoja no metāla, vismaz pirmsākumos — pats dzīvajā apčamdīju. Un AMG widebody arkas bija metāla. Visādi citādi tiešām unikāls auto, laiku pa laikam daži parādās izsolēs. Bet tie vispār uz pirkstiem skaitāmos eksemplāros uztaisīti.

Viens no slavenākajiem 80-to gadu tūningotājiem! Tepat kaut kur bildes saliktas, tikai jāmeklē cauri pa arhīviem. Un citi 80-to gadu tūningotāji, linki uz tiem.

Mizx, nestrīdēšos... bet Gemballa pirmsākumos (dibināts 1981) ar to arī bija ekskluzīvs kad atšķirībā no Koenig taisīja no dzelžiem... par Koenig man info ir līdz 85`.. varbūt vēlāk viņi arī atmeta stiklašķiedru, bet diezvai... kā jau teicu nestrīdēšos jo neesmu "dzīvajā apčamdījis" tik eksluzīvu auto..

Sveiki,
Jautājums par vienu interesantu ce amg 3.4
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... iemdg.html

Vai ir kādam zināms kamdēļ tik ilgi stāv? Tur viss ir slikti?

Zvanīt provēji ? Visticamāk ka "vidējam Latvietim" šī modeļa "vidējā tirgus cena" liekas par lielu neskatoties uz to kas lācītim vēderā + šī modeļa uzturēšana prasa lielākus līdzekļus kā standarta C124 un potenciālais pircējs ja nav C124 fans izvēlēsies citu modeli...
Bet drošāk ir piezvanīt un uzzināt visus interesējošos jautājumus

nja..