[/quote]Ja pas.was zai4ik ,,Plash,,tebo popuļarno i vnjatno objasnit pro 1986 god za 1000 eurosov.

Ai nu beidz vabo, katram auto ir savs stāvoklis un cena.

SS-ā atrodamie ideālie stāvokļi pa 500 LVL ir taisnā ceļā dodami uz presi Tolmetā, es zinu, ko runāju, daudz jamos izskatīju vasarā

mojo uvaženije MB no 25 letnij za 1000 i po nawil zimam,nu net.

pirms pāris nedēļām pa 700 LVL bija pieejams (zinu, kur tas ir tagad )

w201, 1992, 2.3 AT, oriģināls azzurro avangarde, sportline ar labu salonu (koka apdare) un ritošo.

Jā, virsbūve savdabīga , bet pārējais - auto ar vērtību.

Protams, katrai a/m savs pircējs

..auto ir dīzelis un kā jau MB cienītājiem pienāktos zināt, šī gadagājuma MB dīzeļi ir uzticami un nenokajami..

..nekur nav rakstīts, ka auto ir ideālā stāvoklī..bet tas ir sataisīts un 50 000km mierīgi var norullēt bez problēmām..

..tiem, kam interesē, lēts, uzticams, ekonomisks, vienkāršs auto, tie zvanīs pa telefonu..

..un atbildot uz pēdējo postu, 2.3AT ir ēdelīgs benzīnnieks, šis ir ekonomisks dīzelis..

Pie mums sērfo ne tikai MB braucēji, šamos vislaik "jāaudzina" un "jāskaidro MB priekšrocības", tāpēc nepievērs uzmanību neadekvātiem komentiem

Ja Tu dotu kaut 20 000 km vai 1 gada (tas, kas iestājas ātrāk) garantiju, tad Tava mašīna aizietu rūkdama.

Nuu vecīt, ja visiem 1000Ls auto dotu garantiju 1 gads, tad cilvēki nepirktu dārgākus auto.. ..ja gribās ideālu auto, tad ir jābrauc uz vāciju un jāņem līdzi 2000Ls, tad arī būs mint 190D.. ..aber pastoties ss.lv piedāvājumu tieši dīzeļiem līdz 1000Ls, kāda ir alternatīva?!