Viss atkarīgs no tā, kā auto lieto. Ja tās ir "10 min kauna un tu esi darbā", tad nav ko iespringt. Ja mašīnā jāpavada 4 un vairāk stundas, tad prasībām pret auto būtu jābūt stipri augstām, kaut vai veselības taupīšanas nolūkos. Pareiza darba vieta, pareiza gulta, pareizs auto un dzīve būs OK.

Taisnība gan!

1)Labāk uzraksti kāds ir budzets auto iegādei
2)Kādas ir finanses mēn ko var veltīt auto uzturēšanai.
Tad mēs Tev pateiksim ko ņemt kādas izredzes utt.

Ja godīgi saka: neviens labu mersi pa kapeikām nepārdos. Te neiet runa par Latvijas klasisko šrotu, paņem kaut vai uzprasi par cik foruma user: VZ savu c124 zaļo pārdeva.
Tas uz ielas +/- izskatījās normālā stāvokli. Pirms pārdeva.
LV nav DE un Latvijā parasti visi auto ir nojāti, kas ilgi par LV dzīvojas.
w124 laiks sen jau beidzās, tas jau antikvariāts. Tagad pa labu naudu varētu ņemt w211 lēti palikuši vai, tagad vislētākajā punktā +/- pašizmaksai ir w210, w124 laiks jau cauri.....

tieši tā - ikdienā jābraukā nelieli attālumi, tāpēc arī nebaida lielie, apaļie cipari,kas šodienās stāv uz benztanku cenām par litru!


ps. Veidoju šo topiku, lai jūs palīdzētu man atrast labāko pieejamo variantu, iemest kko no ss.lv un apspriestu kādu exemplāru - NEVIS BĀZT ACĪS KĀPĒC NEPIRKT!


āmen!

Medwill,

tad iesaku apskatíties Richy ieteikto melno C124 - abi man zinámie šī auto ípašnieki- Richy un Juxila- ir izcēlušies ar pienācīgu pedantismu pret saviem auto un manuprāt tam auto jabūt labā kondīcijā.

Pie tam, tas ir 24v.....

Jāpiekrīt šis vizuāli +/- no labāk saglabājušies. Kas ir redzeti.

Jau pārdots kaut kādam melnajam tipam. Laikam ar galiem...

manam nobraukums ir 85 650 nez, vai ticet? protams, var meginat to parbaudit, bet no cipara paneli diez vai autinja stavoklis izmainisies