Par radiatoru Brigadefuhrer Westfahl.

Tad M103 nemaz nav tāda aparāta ?

nav.

Nē, nav. Tieši pētīju pēc Richy piedzīvojumiem toreiz.

Iespējams, ka M103 bija lielākas problēmas uz karšanu, tāpēc arī nākamajā modelī ievietoja tādu risinājumu.
Mans W124 bija no Vācijas siltās daļas - Švarcvaldes. Tam nebija ne sēdekļu apsildes, ne logu mazgātāja bačoka apsildes. Liktos loģiski, ka siltajām zemēm paredzētam M103 noteikti būtu pielikts eļļas dzesētājs. Bet nebija.

Nu tad kas tam kaimiņam tur var karst tam motoram ?

Ja viņam ir M103, tad drīzāk termomufta nestrādā.

nu tak esot mainījis, arī visus temp. datčikus mainījis. bet vasarās karstot joprojām. Es vēl teicu, lai skatās galvas blīvi, un ūdensūkni moš. nebiaj vairāk ideju.

Pēc šārīta sarunas iedomājos, ka moš tas radiators, bet nu .....

galvas bliivei probleema, plaisas pashaa galvaa... nav tosola cirkulaacijas

Tur rakstīji, ka mainījis esot termostatu.
termomufta ir kas cits. tas ir galvenais iemesls, kāpēc ventilators dzesē motora radiatoru, jo citādi ventilators tikai griežes pēc inerces. Ja mufta strādā, tad vajadzības gadījumā ventilators ieslēdzas pa īstam

kā var konstatēt to temomuftu ? Ventilatoram ir jāgriežas brīvi ?