PĒRKU w124 aizdedzes bloks

Renoir

Citēt:

22 March 2011 11:13:35 Bpa4 rakstīja:
taa ir ar to 3.0 24v KE, viņam viss savādak neka pērejiem, unikaals auto... :shura:

Jā, tas ir viens ekskluzīvs auto. Sākot jau ar eļļas radiatoru...

esthetique

Citēt:

22 March 2011 11:19:41 Renoir rakstīja:

Citēt:

22 March 2011 11:13:35 Bpa4 rakstīja:
taa ir ar to 3.0 24v KE, viņam viss savādak neka pērejiem, unikaals auto... :shura:

Jā, tas ir viens ekskluzīvs auto. Sākot jau ar eļļas radiatoru...

Kas ir ar eļļas radiatoru ???

Renoir

Ne viens vien vecumā mirst. Sāk jūtami noplūst eļļa. Tas atrodas šofera pusē aiz priekšējā bufera.

4 pak. automātam:
MERCEDES-BENZ 2015018201 OELKUEHLER LVL 173.28
neoriģinālie aizvietotāji
VAN WEZEL 30003165 Eļļas radiators, Motoreļļa LVL 185.47

5 pak. automātam:

MERCEDES-BENZ 1245000000 OELKUEHLER LVL 279.21
neoriģinālie aizvietotāji
HELLA 8MO 376 725-371 Eļļas radiators, Motoreļļa LVL 179.98
VAN WEZEL 30003115 Eļļas radiators, Motoreļļa LVL 248.45

Tas ir tikai par pašu dzesētāju. Tur vēl var nākties pirkt trubiņas arī, kas kaut ko maksā vēl.

Cilvēki taisa transrektālos risinājumus ar vienkāršām caurulēm tā vietā, bet tad laikam parādās risks uzvārīt motoru.

Pie mums vismaz divi cilvēki ir ar to saskārušies.

Bpa4

Renuāra onkulīt, nav tik traki, šinī gadījumā var piemontēt kaut vai vw radiātoru. galvenais, lai pēc izmeriem pas. trubas xanzaflex pasūtināt...

ZV

un kā tad izpaužās tā eļļas radiatora disfunkcija ? Kārba sāk neslēgties? Vēl kaut kas ?

Bpa4

Citēt:

22 March 2011 11:35:10 Misters X rakstīja:
un kā tad izpaužās tā eļļas radiatora disfunkcija ? Kārba sāk neslēgties? Vēl kaut kas ?

motora eļļas radiātors. kārbas kopā ar tosola radiātoru. ja laicīgi pamana, nekas briesmīgs nenotiks!

Renoir

Citēt:

22 March 2011 11:35:10 Misters X rakstīja:
un kā tad izpaužās tā eļļas radiatora disfunkcija ? Kārba sāk neslēgties? Vēl kaut kas ?

nē, tas taču dzesē motora eļļu! tas motors ir uztaisīts tā, ka ar antifrīzu nepietiek. Vienkārši motora temp ir augsta. Vasarā varētu būt liels D. Ziemā pofig.

Arī M112 ir tāds dzesētājs, tikai uztaistīts daudz gudrāk un nekas tam nenotiek.

ZV

Resp., ja motors vislaik karst un visi termostati ir OK, tad jāskatās šīs eļļas brīnums ? un kā tad ar MIZXa versiju, ka lielie motori vienmēr nedaudz karstāki vasarās ?

P.S. Kaimiņam uz 300 E ir šāds joks- termotatu mainījuši, radiatoru skalojuši un ko tik vēl nē, vasarās sastrēgumos motors uzkāpjot līdz 100 grādiem, iedarbojoties dzesētājs, bet tas palīdzot uz minūtēm 10, pēc tam atkal 100grādi.

Mizx

Citēt:

22 March 2011 11:34:18 Bpa4 rakstīja:
Renuāra onkulīt, nav tik traki, šinī gadījumā var piemontēt kaut vai vw radiātoru. galvenais, lai pēc izmeriem pas. trubas xanzaflex pasūtināt...

Jā, ar šādu pieeju sastapu auto, kam gaisa filtra vietā bija piemontēts kravinieka eļļas filtrs... Bet īpašnieks LV miljonārs...

Mizx

Citēt:

22 March 2011 11:43:35 Misters X rakstīja:
Resp., ja motors vislaik karst un visi termostati ir OK, tad jāskatās šīs eļļas brīnums ? un kā tad ar MIZXa versiju, ka lielie motori vienmēr nedaudz karstāki vasarās ?

P.S. Kaimiņam uz 300 TE ir šāds joks- termotatu mainījuši, radiatoru skalojuši un ko tik vēl nē, vasarās sastrēgumos motors uzkāpjot līdz 100 grādiem, iedarbojoties dzesētājs, bet tas palīdzot uz minūtēm 10, pēc tam atkal 100grādi.

Nav man bijusi versija, ka lielie motori karstāki... Vienīgi esmu minējis, ka vecajiem ar kondicionieri proporcionāli biežāk pārkarsēti motori problēmu gadījumā, jo 1 radiators vairāk un līdz motoram jau mazāk / karstāks gaiss nonāk.

PĒRKU w124 aizdedzes bloks

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS