Neticu, ka nav labu, ar universāliem gan varētu būt švaki. Neesmu gan redzējis dzīvē, bet lietotājam Ivciks bildēs tāds bija. Cena gan sterilam w202 nebūs maza būs tāda pati kā sterilam w140. Par to izgrabēšanu gan nepiekrītu - man tā pilnīgi nebija, bet to var attaisnot ar to ka daudz nebraucu un maršrutā vienmēr bijuši +/- labi ceļi un pa granteni labi ja kopā 50 km biju nobraucis Ar rūsēšanu ir kā ir - pirms izdomāju pārdot kādu gadu domāju pārkrāsot - no sākuma dēļ buktēm durvīs, pēc tam jau redzēju ka durvju apakšējā malā bija ne īsti redzami bet sataustāmi tādi kā punktiņi, kas jau laikam arī ir rūsas pirmssākums
Tik kardināli, ka w202 ir slikts nevar teikt, tāpat rūsē arī w210 un w203. Tāpat tie kuru 10 gadus vai vairāk vecie autiņi izskatās svaigi 99.9% ir pārkrāsoti

Es pilnīgi apzinos situāciju, tadēļ jautaju šeit. ss.lv nekā nav.
Mans W140 tur arī nav, bet tas nenozīmē, ka viņš nevar tikt pārdots, ja kāds pajautātu.
Es arī pilnīgi apzinos kas ir W202. Ta ir tikai C klase un nekas vairak. Bet tik un tā, tas ir labāk par visādiem absurdiem no Francijas, Itālijas utt.

Piedāvajiet, ja kādam ir kas labs.

Lasot komentārus liekas, ka man ir paveicies! Savam w202 rūsu nesmu redzējis, iespējams ir tur kur neesmu nekad skatījies!
Tā varētu piedāvāt savu unversālu tikai nav automāts un nav īpaši sterils!

Sterilas masinas LV reali pa pirkstiem var saskaitit.
Kad pirku savu cesku man bija vajadzigas ap 10 minutem lai es pateiktu `pirksu`.
Bet lidz sterilizacijai talu, vienmer kaut kadi kasacini.

kas ar pandu notika?

Ja mēs netieksimies pēc ideāliem, tad nekad nesasniegsim pat zemāko līmeni
Parasti jau visiem ir ideālā stāvokli Kur viņi visi ir palikuši? :hallo:

Panda vēl ir. Pagaidam. Bet stāv pircēju rinda.

universalu tiesam nav tikai viens c240 un dizelisi daudz,sedani ir univeru nav.
bet kad gribeju pardot savejo ta ari biju automatu maz.

Garantēju, ka ja izvilksi paklājiņus un visu grīdas apšuvumu priekšā, tad drīzāk vadītāja, bet varbūt arī blakussēdētāja pusē kur beidzas grīda un sākas siena uz motortelpu pie sliekšņa būs rūsa. Parasti pat ideālam pie mums redzamam W202 tur var izbakstīt cauri skrūvgriezi. Kaut kāda montāžas problēma, jo mitrums tiek iekšā gar sliekšņa uzliku, nosegu pie arkas, tur bieži piedzen ar dubļiem un sākas rūsēšana.

Varētu jau piedāvāt savu AMG, bet Latvijā diez vai kāds būs gatavs izlikt 5 zīmēm rakstāmu ciparu EUR par vecu W202.