Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 78 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:10 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]620486|daudiss|[/user]
Citēt:
[user]462936|IMI_89|[/user]tu prasiji par KE Jetu suudiigumu .. (off topic)


nu ja, es arī joprojām par to prasu - ar ko tas ir sūdīgāks pa citu to pašu gadu špricēm...


Kamēr jauns, KE nav ne vainas. Uzticama sistēma, kuras lielākais labums ir tas, ka viņai var nojukt 90% no komponentēm, un cilvēks joprojām aizpukšķinās līdz mājām.
Negatīvās puses ir diezgan restriktīvs gaisa daudzuma mērīšanas princips salīdzinoši ar citām sistēmām (gaisa lāpsta ierobežo gaisa plūsmu), Jaudas rādītāji arī ir salīdzinoši zemi, bet to vairāk varētu novelt uz sliktām aizdedzes kartēm, jo piem KE-Motronik, kurš ir principā tas pats KE_JEtronik, tikai arī ar integrētu aidzedzes kontroli ir diezgan jaudīgs komplekts pat salīdzinot ar elektroniskajām sistēmām. Piem. audi 2,0 16V KE-Motronik 145 Zs

Problēma ir tā, ka darbības pamatā ir daudzas hidromehāniskas, elektromehāniskas komponemtes, kuras ir rūponieciski kalibrētas, bet dabiskā nolietojuma rezultātā, strādā neprecīzi, un sistēmai nav atgriezeniskas saites, lai to zinātu un kompensētu. Sistēma joprojām darbojas, bet ne perfekti nav vairs ne ekonomijas, ne pilnas jaudas, nekā. Lielākoties lietotājs pat nenojaušs, ka sistēma nestrādā pilnvērtīgi, jo viss itkā iet. Bet patiesībā, ja saremontētu, būtu 20% mazāks patēriņš, un 20% lielāka jauda.
Problēma ir arī sartežģītajā un dārgajā diagnostikā, jo pilnai pārbaudei jāveic daudz sarežģītu operāciju, kurām lielākoties ir vajadzīgs specaprīkojums. Tas attiecīgi rada situāciju, ka šī diagnostika netiek veikta, un cilvēks joprojām braukā ar nepilnīgi strādājošu auto, un ir neapmierināts.
Pēdējā problēma ir salīdzinoši dārgās komponentes. Ja piemēram cilvēks ir jau samaksājis 50 ls par diagnostiku, un viņam pasaka ka jāpērk jauns GM potenciometrs 70 Ls un elektrohidrauliskais regulators ap 200 ls, un vēl vajadzētu nomainīt sūkni 50 Ls.
Kopā sanāk apmēram mašīnas vērtība. Un..... atkal braucam ar nestrādājošu Jetroniku....

Problēma ir kompleksa. Ideja un princips pats par sevi nav slikts, pie vainas ir tikai vecums.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:14 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Ja man joprojām būtu mercedes ar Jetrioniku, nedomātu ne mirkli, bet liktu virsū MIKAC vai Janvāri. Tas atmaksātos uz degvielas ekonomiju gada laikā. Un arī braukšanas kvalitāte pavisam cita...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:14 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Novembris 2008, 15:59
Atbildes: 902
Atrašanās vietas: Latvija, Rīga
Karma: 0
pinguin, paldies par sakarīgu atbildi! ;) nevis "vnk sūds utt." :D

_________________
Komerctiesības, personu datu apstrādes reģistrēšana u.c.
Information technologies (IT). Izstāde/uzturēšana.

Precīzāk - PM.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:23 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
M104 tas viss laikam vienkāršāks, nomaini GMM pa 300 LVL un mauc akal :)

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:24 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
[user]620486|daudiss|[/user]pinguin, paldies par sakarīgu atbildi! ;) nevis "vnk sūds utt." :D

nē nu, vienkārši sūds


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:24 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
[user]2|SZ|[/user]M104 tas viss laikam vienkāršāks, nomaini GMM pa 300 LVL un mauc akal :)


a šito nevar programmēt!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:27 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
žēl, ka nevar, tad varētu būt ne tikai 220 Kleperi ......

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:42 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Piemēram:

Attēls

Attēls


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:43 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
[user]2|SZ|[/user]žēl, ka nevar, tad varētu būt ne tikai 220 Kleperi ......


mhm. diez vai viņi vēl tur ir!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pērku Ke jetronicu 6 cilindriem
AtbildeAtbilde saņemta: 09. Marts 2009, 10:52 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Ārst, kas tās par līknēm?


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 78 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 6 viesi



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]