:D:D njaa, var arii gadiities taa! 8D

Vel paprasi - "kāda iemesla pēc tik bieži jāvelk ar šņori, ka nemaz āķa vāciņu atpakaļ neliek?" 8)

drošivien atbilde buus vienkaarša- "Zini, mums jau te visu ko zog... mani arii nepažēloja!" bet nu ok! nesākšu apcelt onku, varbuut viss nemaz nav tik traki, kaa izskataas!

Un ja kas nejau labs w124 maksaa 1700eur taa maksaa normals BEZ extraAm VECS 124 vai 201.
varetu jau kaut ko pastastiit bet nu labi..

Es skatos ka ne pirmais 124 D šitais būs. tad jau pats ar zināsi kam pievērst uzmanību.
bet pērkot tādā krāsā, jārēķinās ka būsi, iespējams, pēdējais īpašnieks viņam

turklāt pēc tā paša numura spriežot viņš par oficiālu taksi pēdējos gadus nav strādājis... esi dross?

kapēc tā jautā?
es tikai spriežot pēc tā ka viņam vecie numuri, kurus tagad virsū nedabūtu, pat ja viņš dzeltenos būtu noņēmis...

Taksis no takša atšķiras. Ir nočakarēti un ir OK. Tepat mūsu vidū ir, kas braukāja ar taksi, to neslēpa un pēc tam tiešām labi pārdeva! Vienīgais jautājums ir auto apkope -- kā tā ir veikta. Ja viss izdarīts, tad auto varbūt būs palietots, bet nekādā gadījumā ne slikts. Par nobraukumu -- cik šobrīd esmu pētījis -- Vācijā taksim gada laikā nobraukts pusmiljons kilometru nav nekas rets.

vienīgas ar ko jārēķinās- ja tehniskais stāvoklis arī būs ideāls (motors pēc kap. rem. piekare jauna, transmisija ok utt.) tad salons gan būs cietis. principā, es nepirktu. pilsētā tas milzīgais nobraukums būs traģsiks daudzām detaļām, kuras neviens nekad nemaina. stures reduktors, pastiprinātājs, durvju eņģes, sēdekļi utt. :whistle:

Tikko atgriezos no staļicas, un, daudzus tas noteikti neizbriiniis, ka esmu bez taxīša! Nu ja, taa arii bija, kaa daudzi šeit pieminēja. Vizuālais man tiešām ļoti patika, tāds, kā bildē, bet- TA ejot kaadi 6 divnieki bija salikti! Motoram saļņiks laiž garām eļļu, stūres pastiprinātājs sulo, čīkst radiatora ventilators, stāvbremze klemmējās, tas vareetu buut no staaveeshanas, jo kaa pac saimnieks piemineeja, ka neesot peedeejos gadus auto kustinājis, tad vēl kārba tā dikti jūtami slēdzās, salons arī ne pārāk smuks, tāds apskrāpēts, bet brauca auto stabili un bija tāds stingrs, tā kā gribējās taadu auto, kas maz teeree DD, un kuram buutu TA un nekādu lielo defektu.
P.S. ja nu kāds vēlas tikt vaļā no sava 200D, labprāt iegādātos līdz 1800 eiro vērtībā!
Labākam krāt nav nozīmes, jo pa nedēļu dzīvoju Jelgavā- kojās un, atstājot uz ielas, mums tur smukiem autiņiem mēdz izsisties logi vai uzlauzties durvju slēdzenes un pieaugt magnetolām kājas