Tad jau uz pilno masu būs lielāks patēriņš, nevis 10 litri?

Nē, saimnieks rādīja reālo ikdienas patēriņu. Q5 tikai bildēs izskatās liels, dzīvē tas ir tāds liels un paaugstināts vieglais auto.

GS 430

Ražojums iz 2007.gada, 4.3L V8 bīdelis un kaut kāda Lexus pārākā komplektācija.Iekšā bija viss, ko vajadzēja un nevajadzēja, ieskaitot visus distances radarus un aizmugures kameras parkošanās vajadzībām. Sēdēšana ērta un komfortabla, pogas aizsniedzamas un pa lielākai daļai arī izprotamas, ko katra nozīmē

Gaita klusa, trokšņu izolācija līmenī, no ārpasaules neko nedzird un nejūt. Uzrāviens labs un pamatīgs, patēriņš arīdzan.

Tomēr kaut kas mani šajā auto nepārliecināja, varbūt esmu perverss un līdz galam sabojāts veco un jauno Mercedes piekritējs, tomēr katrā pogas spiedienā un katrā šī auto nobrauktajā metrā man pietrūka tās sajūtas, kas rodamas jebkurā Mersedesā. Varbūt tikai manas iedomas, bet nu

Kopumā auto patika un noteikti nav tā sliktākā izvēle, bet sev diez vai tādu ņemtu, jo tomēr kaut kas man personīgi tur pietrūka.

P.S. Īpašniekam nesen izzaga Lexus zīmi no radiatora režģa, izrādās tajā ir apslēpts distances sensors, jauna šī zīme ap 1000 EUR.

Tauta, vēršos pie Jums, jo zinu, ka ir kas varēs palīdzēt ar padomu.
Tiek piedāvāts VW Touran 2007.gada, 1.9tdi, viss daudz maz kārtība, kaut kādi sīkumiņi ir, šur tur skrāpējumi, kaut kādi sīki apskrambājumi, komplektācija arī ļoti patīkama, 4x el.logi,kondicionieris,kruīzkontrole,pilnā klimatkontrole,krēslu apsilde, viegli izņemami aizmugurējie krēsli.
Bet reāli cena zema, priekš tā stāvokļa un gada.
Interesē vnk tehniskie novērojumi vai kaut kādas atsauksmes? Varēs kāds palīdzēt?

Sharaniem masveidā neatgriezeniski sabojājoties kondicionieri, precīzāk, remonta izdevumi tādi, ka neviens nelabo. Es nezinu, kā ar šiem, bet ir vērts papētīt sīkāk. Nākamais - var būt,ka taksis, šos mēdz ņemt kā ietilpīgus variantus.

Taxis tas nav bijis 100%, to es zinu, jo auto bieži redzēts privātā lietošanā.
Kā var kaut ko sīkāk uzzināt par tiem kondicioniera defektiem?

Nu, var jau būt, ka par taksi tas pastrādājis pirmo gadu un viss, tas jau uzreiz nav nekas slikts, tikai eksporta cena bijusi cita.
Par kondicionieriem - cik esmu sapratis no komentāriem, Sharaniem tie nobeidzas pilnībā un tā, ka nav ko remontēt, ja nepērk visas jaunas un dārgas daļas. Bet tās tādas baumas, kaut gan to kaut kādā auto raidījumā pa radio arī dzirdēju, ka veciem kondicionieri vairs nestrādā. Par šo modeli gan papēti pats, bet var gadīties līdzīgi, ka ar aprīkojumu problēmas.

Mums darbā ir Sharan, 2007. gada.

Par kondicionieri nezinu, bet autonomās apkures krāsniņa gan ir mirusi jau diezgan jaunā vecumā. Ziemā bez tās braukt ir švaki, jo motors temperatūru vispār netur... Remonts (aizvietošana) nav pavisam lēta.

Varbūt arī ir bijis, ja no tadas puses skatās, bet nu tad ir labi uzturēts taxis
Ok, paldies par info, mēģināšu kaut ko izpētīt par šo jautāumu

Tika notestēts BMW X5.
2002.gads 3.0 dīzelis.

Nu ko lai saka... Biju vīlies. Salona apdares kvalitāte zema, plastmasa cieta un trausla, durvis nopakotas diezgan švaki, samērā grabošs un paskaļš.
Piekare kā jau visiem bmw - kaut arī skaitās ideālā stāvoklī, tik un tā sit cauri mūsu ceļus.
Salons salīdzinoši plašs, tomēr liekās vietas ir maz. Rodās sajūta, ka sēžu paceltā 3. sērijas bmw.
Konkrētajam bija melna āda, melnie griesti utt. Pilns, īsāk sakot

Motors ideāls, iet lopā, ēd maz.

Kopumā, jutos ļooooti vīlies. No tāda kulta auot, par tādu cenu, gaidīju daudz vairāk.
Var just, ka auto ir ražots ASV pircējam, jo normāls ārietis tādus kasjakus nepiedotu