Tas skan briesmīgi! Nevajadzēja rakstīt iesniegumu policijai pēc tāda apmeklējuma?

Paldies šito jau esmu izpētījis.

Man par to grūti runāt

njem un vienkaarshi cel to motoru laukaa... man jau liekaas, ka takal buus liidziigi kaa bremzhu suportiem "ventilis aizseereejis"!

Tu atkal nelasi ko raksta. Motors sen ir ārā. Tikai izcelts tika pa daļām.
Gribās vienkārši zināt, kā ražotājs ir paredzējis izcelšanu/iecelšanu.

un kaa Tu domaa, protams, ka ar celshanas panjeemienu!

[quote]

Vispaar jau alfas ir taadi suudi, kas pagatavoti no konservbundzu metaala... vispaar, nevienu itaalijaa razhotu auto neiesaku!

P.s. pat opels ir labaaks!

Самый крутой автомобиль Парижа...
Veyron самый дорогой. Самый мощный. Самый быстрый. А ещё быстрее можно? Можно. В рамках Парижского мотор-шоу состоялся закрытый показ форсированной версии Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Машина – само сумасшествие. Максимальная скорость – 431,072 км/ч. Это новый рекорд максимальной скорости, установленный в июле этого года для серийных автомобилей.
Технические характеристики будоражат воображение. 16 цилиндров, 8 литров рабочего объёма. 1200 лошадиных сил и 1500 ньютон-метров крутящего момента. Разгон? Это не разгон – а мощнейший импульс. 2,5 секунды до 100 км/ч, 6,7 – до 200 и 14,6 – до 300… Комментарии излишни. На трассе Super Sport способен выдерживать боковые перегрузки до 1.4g.
Super Sport – это, естественно, полный привод с подключаемой передней осью и переработанная скорострельнейшая семиступенчатая роботизированная коробка DSG с двойным сцеплением. Новое шасси с увеличенным ходом подвески и иными характеристиками упругих и демпфирующих элементов. Оперение полностью карбоновое.
Производство Veyron Super Sport стартовало в августе, а его дебют состоялся в Калифорнии в городе Pebble Beach на конкурсе элегантности. Несколько машин в специальной чёрно-оранжевой раскраске World Record Edition уже куплены.