Ko labu Tu izdarīji savam MB ?

Jazznfunk

Varbūt visu izsaka ventilatora ieslēgšanas devēja grādi.

Viesis

Ņem vērā to, ka audi ir elektriskais ventilātors,kas var griesties dažādos ātrumos un turēt vienādu temperatūru.
Mersim ir visko muftas un termo muftas, kas tomēr bišku lēnāk reāģē.

Viks

Ja MB dzeses sistēma ir kārtībā, tad būltiņa nekur nestaigā! Vecajam 2,3 stāvēja vienā pozīcijā, auksts, vai karsts laiks ārā. Pietika nomainīt radiātoru, kā sāka lēkāt no 80-100 grādiem! Tagad dīzelim temperatūras staigāšana ir novērota ļoti ļoti minimāla!

Jazznfunk

Zini, manam W124 arī ir elektriskais ventilators, tiesa ar 1 defaulto ātrumu. Uzvedās tāpat, temperatūras dačiks staigā atkarībā no braukšanas/pečkas/laika apstākļu režīmiem. Es tik neatceros, pie cik grādiem man slēdzās iekšā, laikam pie 98°C uzliku.

Bpa4

Citēt:

14 May 2010 14:18:31 Jazznfunk rakstīja:
Zini, manam W124 arī ir elektriskais ventilators, tiesa ar 1 defaulto ātrumu. Uzvedās tāpat, temperatūras dačiks staigā atkarībā no braukšanas/pečkas/laika apstākļu režīmiem. Es tik neatceros, pie cik grādiem man slēdzās iekšā, laikam pie 98°C uzliku.

Tagad Tev janvāris slēdz iekšā un softā vari norādīt - kad cikos, kāpēc!

Jazznfunk

A es par ko.

Bpa4

Citēt:

14 May 2010 14:27:14 Jazznfunk rakstīja:
A es par ko.

Man jau liekās, ka tu par pienenēm

Jazznfunk

Un Tu par jūras akmentiņiem

Renoir

Citēt:

14 May 2010 14:14:15 Viks rakstīja:
Ja MB dzeses sistēma ir kārtībā, tad būltiņa nekur nestaigā! Vecajam 2,3 stāvēja vienā pozīcijā, auksts, vai karsts laiks ārā.

Hm. neticami. Man gan W124, gan W210 temp nav vienāda. Visu laiku mainās. Nekad nav zemāk par 80-90, bet augstāk gan ir.

Viesis

Manam arī staigā. Karstā laikā pat stipri uzkāpj, bet līdz zināmai robežai.
Tagad nomainīšu muftu, redzēs kā būs.

Ko labu Tu izdarīji savam MB ?

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS