tīri personīgi - es liktu tos sensorus pa visu līstei....

bet kopumā - visu cieņu, ļotu laba lieta! nākamais, stūres apsilde?

Attālums no zemes neļauj, 50cm jābūt, un te kur uzliku tur pat knapi 50cm sanāk...

tad i` skaidrs.

šodien reduktori un stūres mašīnas smuki plauktā salikti. motora detaļas arī plauktā saliktas!

vispār kārtības diena garāžā... skrūves un citas detaļas pa savām vietām saliktas

Bpa4, itkā laiksķļūst saulaināks, kad vēl plusi paradīsies, moškā varētu aizsākt iepriekšējā gada darbus :whistle: :evil:

es vēl pudeli paliku parādā :whistle:

kā ar precizitāti ?

Vēl nav bamperis uzlikts atpakaļ, uz mašīnas nav vēl pārbaudīts, bet mājās kad testēju tad ir ok!

kad būšu Valmierā uz Lieldienām, nodemonstrēsi

Tikai neļauj demonstrēt pret savu auto

Ir dzirdēts, ka neoriģinālie nav īpaši uzticami.
Kaut vai vienkārša matemātika - MB orižinal PTS sistēmai viena actiņa maksā 70ls (un es runāju par W210).
Pa visu auto ir 10 acis. Tad katrā buferī ir vads, kas savieno visas acis kopā - priekšai tāds maksā 115ls, pakaļai - 81ls. Tie ir tikai bufera vadi - ir vēl vadi līdz smadzenēm. Ir vēl pīkstulis priekšā un pakaļā un ekrāniņi priekšā un pakaļā. Tās cenas nemaz nezinu. Bet jau ar tām cenām, ko zinu, pilnais PTS maksā 900ls.
Mans kolēģis pirka jaunu Subaru un pasūtīja PTS viņu gaumē. Šim priekšas sistēma izmaksāja 200ls kopā. Viņa spriedums - izmesti 200ls, jo to sistēmu tāpat viņš tur atslēgtu, jo visu laiku pīkst kad nevajag un arī sāk nenormāli nervorzēt, kad līdz šķērslim vēl 30cm. Vispār pilnīgs fufelis.