Sveikiņi.Manam MB-190 ,88g.2,6 problēma ar kārbu.Pazuda visi ātrumi,palika tikai atpakaļgaita.Tas notika kaut kā negaidīti.Braucot uz aizmuguri griezos apkārt,pārslēdzu pirmajā,bet uz priekšu vairs nekā.Tāda sajūta ka salēdzas divos ātrumos.Vārdu sakot ATPAKAĻGAITA IR,1,2,3,4-ĀTRUMU nemaz nevar ieslēgt,5-ātrumāieslēdzot tāda sajūta kasaslēdzas divos ātrumos,jo atlaižot sajūgu sāk slāpt,neitrālajā stāvoklī arī brauc atpakaļ.....Biju atvienojis apakšā pie kulises tjagas kas ieslēdz ātrumus,5 un atpakaļgaitu itkā slēdz,1un2 nevar ieslēgt,3 un 4 arī neslēdz.Kārba 5-robu mehāniskā .Varbūt kāds zin kur meklēt vainu. Varbūt jāmaina?

jamina gan laikam!

Iznākuši no vietas tie stieņi, kas regulē kārbas slēgšanu. Remonts nav dārgs, gadās šī problēma un gadās, ka saliktas lētas neoriģinālās detaļas. Oriģinālie maksā ap 20 Ls Domeniksā.

25 - 27 ls gab

Man faktu par tām cenām izteica kā baumas, jo pats vienu kārbu šādi piebeidzu. Bet toreiz (itāļu) stieņus varēja iztaisnot.

nu nez, pats iegādājos pašu īsāko sviru no trim, tā maksāja manis nosaukto summu

Tā nav stieņu vaina. Šodien servisā meistari noteica vainu,iekšā kārbā ir nolūzis stienītis ,kas bīda dakšu atpakaļgaitas ātrumam.Tāpēc visu laiku ir tikai atpakaļgaita,jo tas salūza tad kad slēdzu at`pakaļgaitā.,līdz ar to palika atpakaļgaita.TAS VISS IR TAISĀMS,tikai jāņem nost kārba.Starpcitu kā izteicās meistari ,tas neesot rets gadījums meršiem...Vai tik tā nebūs kārbas vājā vieta.

mersha vaja vieta ir ta ka latvija vins pamazam parvershas par opeli

nu piedod, ka diagnosticējām nepareizo vainu, nu piedod, ja vari

Kā "nav stieņu vaina", ja "stienītis nolūzis"? Man tieši tas pats, arī palika atpakaļgaitā. Bet veiksmīgi ilgi čakarējot iečaarēju neitrālajā, lai var vilkt. Ir tām kārbā šāda problēma, ir!