Nez, man arī savulaik vienam auto sastāstīja, ka lonžerons atdalījies, ka cauri ir, ka apskati neiziet, ka auto pārlūzīs, ka dārgs remonts, ka auto jāizmet. Paši gan ieteica metinātāju, kas pa vakariem varētu padarboties. Šis paskatījās, pateica, ka nekādu problēmu tur nav, nekas nav jāmaina, minimāla esošā lonžerona savešana kārtībā un viss. Nekas nebija jāgriež, jāaizvieto, nebija jāskrūvē nost. Viss notika pirms kādiem 7 gadiem un auto joprojām brauc, savirze ir ideāla, apskati iet bez problēmām. Tā kā iesākumā labāk aprunāties ar metinātāju un tad secināt, ko ar to visu iesākt.

ja kas ir donors no ka izgriezt 96 gada jeshka

Mainīja visas vertikālās paduškas, bija nolaisti plaukti, lai to izdarītu.
Manā gadījumā ir izlauzta daļa, kas aptver to aizmugurējā plaukta vertikālo padušku, kas tuvāk salonam. Tā daļa, no kuras nāk ārā padušku stiprinošā skrūve ir vesela.

principā, ja auto izlūzt lanžeroni, tad viņš ir noguris līdz tādai pakāpei, ka šeit der nosaukums total šrot!!!

Izklausās cerīgi. Tik kur dabūt kvalificētu metinātāju?





Ja tiešām būs jāņem no donora - vai acainais ar w124 ir savietojami?

Principā jau nevaru iebilst Tad kad ņēmu, tad virsbūvei pievērsu īpašu uzmanību, to ka ar lonžeroniem ir tāda šaize, tā teikt "njedogljadel"

jeshka tas nenozime acainais tas ir sedans un w124 bez rusas jo no anglijas

tad jau tev nav lanžerons, bet podramņiks salūzis.... nopērc šrotā citu un viss...

"w124 bez rusas jo no anglijas", nu, nu. Pats savām acīm esmu redzējis tādu rūsas čupu (kā reizi W124 1996), kādus pie mums nesastapt – viņiem ir daudz mitrāks gaiss un auto pie okeāna rūsē labi. Londona + migla (tātad, ilgstoši norasojušas visas detaļas) ir ikdienišķa kombinācija. Tā kā korektāk būtu reklamēt konkrēto detaļu, nevis stāstīt pasakas par sapņu zemi Angliju. Pats varu parādīt vienu tikko no Anglijas atvestu pamatīgi norūsējušu auto.
Tas pats par dažādiem Floridas un citu nepārtraukti saulaino un smilšaino auto stāvokli – nepārtrauktā smilšu strūkla materiālus var būt saēdusi ne sliktāk par rūsu. Tādiem vadu izolācijas vispār var vairs nebūt. Ideāla virsbūve ir automašīnām autosalonos. Citur – laimes spēle.

piedod , ne ta laikam pateicu, bez latvijas sals un bez latvijā iegūtās rūsas