[user]128273|MB_300|[/user]p.s. varbūt kādam vajag 2 tos uzpumpējamos amortizatorus no sedana labā stāvoklī? nez mosh uneversalim arii der. ja kas, tad PM :whistle:

[user]182149|sabars|[/user]Pie pakalejiem armatizatoriem vel ir tadas metala bumbas, spiediena regulatori, kuri ar membranu ir sadaliti uz pusem. Viena puse ir gaze, otra hidroella, ta pati kas amisos. 124 tas bumbas ir iekspuse salona, aiz otras kastes zem gridas apsuvuma, un 210 ir apaksa zem masinas arpuse. Nu un tas bumbas tad ir ari beigtas. Kadreiz vacija pirku manliekas 140 eiro 2 gb.

18 October 2006 21:40:05 GenSek rakstīja:
1. Кирдык самим аммортизаторам
2. Кирдык "грушам"
3. Накрылся регулятор.

Что-то одно из 3-х. На 124-й сарай простые задние аммортизаторы не поставить, потому что нет пружин для таких аммо

18 July 2010 19:59:33 naziitis rakstīja:
Vakar nācās konstatēt, ka iepriekšējais saimnieks W124E ir izravējis ārā hidrauliskos amīšus un aizvietojis tos parastajiem(atsperes visai padūšīgas un paši amīši arī stipri īsāki par sedana amīšiem). Man uz sedana virsū stāv jau rūpnieciski hidro amortizācija un labprāt to pārliktu uz universāli. Vai visiem universāļiem hidro amortizācija(atsperes un amīši ir vienādi)? Vai sedanam tie varētu ar ko atšķirties? Universālim visa sistēma nav demontēta- regulators un grušas atrodas savās vietās. Palīdu šodien zem sedana un konstatēju, ka tam iespējams virsū stāv oriģinālie amīši- uz amīšiem uzlīme ar ciparu 5 un MB logo.

18 July 2010 22:09:52 Mizx rakstīja:
Vajadzētu derēt... Domāju, ka vienādi, bet nevaru apgalvot.