Sveiki,
No dzinēja spiež ārā eļļu, viss netīrs. Janvāri nomazgāju ar karcheru Lukoil mazgātavā. Pēc pāris nedēļām varēja redzēt, ka noplūde divos galos- no galvas blīves, kā arī starp kārbu un dzinēju (gala saļņiks, tā laikam to sauc). Tuvojās TA, vajadzētu mazlie paskrūvēt to dzinēju.
Varbūt kāds no mbclub pats darbojas ar remontiem vai nesen bijis uz kādu servisu, ko varētu ieteikt? Negribās tā ņemt un braukt uz kādu random vietu, jo ar iepriekšējo auto pie siksnas maiņas man bez saskaņošanas zvana pielēja arī antifrīzu un vēl šādus tādus darbus padarīja, ko biju gatavs pats pabeigt un tā tie latiņi sakrājās.
Nekādu baigo diagnostiku nevajag, bet nu jāatver vaļā tāpat būtu un droši vien jānomaina kādas blīves. Ja nu tur ieraugam kaut kādas plaisas galvā vai taml. šaizes, tad būs man pierādījums, ka `nekas nav dārgāks par lētu MB`

Paldies

Njā... tagadiņ krāj daudz latu, izskatās, ka lēti nebūs!:doh:

Raksti vai zvani Romam. Viņš sačinīs to eļļas noplūdi bez problēmām
29 556 024

Var sarunāt visu nomainīt. Standarta vaina meršiem -bet lēti tas jebkurā gadījumā nebūs -jāņem nost kārba,jājauc priekšā puse nost.
īsāk sakot PM

Paldies par konsultāciju vakardien, tagad jāizdomā, vai ir vērts visu sakārtot

Nomazgā pirms TA un lieta darīta!:D

Kā tad var tikt pie kārbas gala saļņika klāt? Kloķeni nost?

Tāds arī ir plāns, TA būs jau aprīļa vidū
Vienīgais, ka tekošā eļļa nav vienīgā kaite aparātam, ir vēl šis tas piekarē, ko TA noteikti izkratīs
Nez vai viņi kaut kādā veidā skatās pēdējās apskates rezultātu, tas ir, pievērš vairāk uzmanības lietām, kas novērstas pirms atkārtotās iešanas?

Pa lielam viņi skatās, vai slimība lapa ir savesta kārtībā.

Tagad skatās iepriekšējās pārbaudes papīrus. Šito es pirms gada noeksperimentēju. Ar vairākām mašīnām vairākās TA stacijās.