Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Noderīga informācija » Auto servisi
|
Lapa 1 no 1
|
[ 5 ieraksti ] |
|
| Autors |
Ziņojums |
|
Viesis
|
Tēma: Dvigatelj Atbilde saņemta: 08. Maijs 2008, 11:27 |
|
|
|
|
Hello! Stolknulisj s problemoj, nado cenitj dviglo na mawinke (kak skazali na diagnostike: net kompresī v odnom cilindre) i sledovateļno takoj vopros: Kto 4to mozet posovetovatj po etomu povodu?
|
|
 |
|
|
Viesis
|
Tēma: Dvigatelj Atbilde saņemta: 08. Maijs 2008, 17:06 |
|
|
|
|
razbiraj i chini... mosh toka klapana shljifanut
|
|
 |
|
|
RTXs
|
Tēma: Dvigatelj Atbilde saņemta: 08. Maijs 2008, 17:15 |
|
Pievienojies: 21. Janvāris 2007, 18:41 Atbildes: 1158 Atrašanās vietas: Jēkabpils, Rīga
Mašīna: W211 E320CDI
Karma: 4
|
|
nu Bra4, vinjam tak nav W201 motors, kuru vari chiniit cik vien uziet.
|
|
 |
|
|
pinguin
|
Tēma: Dvigatelj Atbilde saņemta: 08. Maijs 2008, 21:27 |
|
Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17 Atbildes: 1738 Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
|
|
a tu domā ka tam dzinējam kautkas savādāks? no zelta? motors paliek motors, pamatprincipi nemainās, tikai nianses izpildījumā.
Jāsāk ar sadales mehānismu, jāapskata vai nav noķīlējis kompensators beigtajam cilindram. Maza iespēja, bet tomēr. Ja augšā viss umbās, tad jārauj pauris nost. Un tad jau redzēs kas par vainu.
_________________ Normal aspirated engine is like never ending turbo lag. AUDI TURBO QUATTRO
|
|
 |
|
|
pinguin
|
Tēma: Dvigatelj Atbilde saņemta: 08. Maijs 2008, 21:32 |
|
Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17 Atbildes: 1738 Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
|
|
cik liela bija kompresijas starpība "beigtajam" cilindram? Ja starpība maza, bet cilindrs neiet vispār, tad vēl der pārbaudīt vai nav beigta attiecīgā cilindra sprausla.
_________________ Normal aspirated engine is like never ending turbo lag. AUDI TURBO QUATTRO
|
|
 |
|
|
Lapa 1 no 1
|
[ 5 ieraksti ] |
|
Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Noderīga informācija » Auto servisi
Kas ir Pieslēdzies
Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi
REKLĀMAS