Jaa par vienu .. :whistle:

Sveicināti!
Ir tāda lieta, ka manam M119 sāk parādīties tikšķis. Laikam jau tie paši hidrokompensātori.
Vai šeit ir kāds, kurš varētu adekvāti novērtēt bēdu un nomainīt vajadzīgo detaļu?

Nomainīt tak paši varam.

Man bail
Pie tam - hvz kurš tieši pie vainas. Moš tur vairāki iet uz beigām un viens pavisam miris.
A moš ne tur vaina, bet eļļas kanāli ciet.
Neesmu tik gudrs šajā tēmā.

Nu, domāju, ka vērtīga informācija būs arī tā, ka eļļas spiediens ir par zemu.
Bet nomainīt nav problēmu, bet kā noteikt, kurš tieši ir beigts, - nezinu.

Tikko izlasīju, ka pie eļļas filtra arī esot kaut kāds vārsts, kurš šo skaņu var radīt. Tas itkā arī ietekmē eļļas spiedienu.

Nu tas, laikam, arī ir tas, par kuru tev stāstīju, kurš jātīra.

Nu jā, mos arī. Vis maz ASV forumā teica, ka tas vārsts tiek mainīts daudz biežāk, nekā kompensātori.
Bet tur džeks nomainīja, taču skaņa palika, tomēr mazāka. HVZ. Baigi negribās veikt eksperimentus.

Vēl tikko izlasīju, ka problēmas ar spiedienu un tikšķi mēdz rasties dēļ eļļas trubiņu tecēšanu pie sadalenēm. Tur esot daudz savienojumu un var tecēt.
Pēc trubiņu maiņas, pazūdot tiksķis un paceļās spiediens.
Hmm... laikam nemaz nav tik viennozīmīgi ar tiem kompensātoriem...

Lieta sekojoša,
nomainot h-kompensatorus W210 E290TD, klapēšana tik un tā nav pazudusi.

Interesanti liekas tas, ka kompensatori sāk klakšināt tikai braucot uz šosejas, kad apgriezieni ilgāku laika posmu ir turējušies ~2tk.

Auksts motors, kamēr nav uzsilis strādā bez klakšināšanas.
Pēc h-kompensatoru maiņas nomērīju galvā spiedienu (ar to varbūt vajadzēja arī sākt).. spiedienu īsti nevar saprast, jo pat tukšgaitā dačika rādītājs lēkā kā negudrs, kad uzceļ apgriezienus līdz 3tk, dačika rādītājs lēkā tik lielā amplitūdā, ka pat īsti nevar nolasīt ciparu! (iespējams, ka dačiks arī var būt beigts).

Apskatot vecos h-kompensatorus, to atsperes ir viegli uzspiežamas, kas liecina par to, ka tie ir beigti(varbūt kļūdos, palabojiet). Sajūta bija laba, ka tiešām tie būs pie vainas un problēma atrisināta , bet nekā!

Meklēju kādu, kurš varētu ņemties atrisināt šo problēmu, vismaz noteikt to, kas ir pie vainas klakšināšanai.
Varbūt iesākumā nomērīt spiedienu ar kārtīgu manometru.

tel. 29122894
Jānis