Citēt:
27 June 2012 13:57:12 hun1er rakstīja:
Citēt:
27 June 2012 13:54:46 Mizx rakstīja:
Citēt:
27 June 2012 13:48:00 hun1er rakstīja:
jautājums teorētisks
300 M103, 320 M104 vai M119 500
kuram resurss lielāks?
piemēram, šāles, bloks u.c. pie nosacījuma, ja uzturēts kārtīgi
Resurss subjektīvi vienāds. Plusi un mīnusi katram savi.
varbūt vari mazliet pakonsultēt par plusiem, jeb vairāk par mīnusiem?
Tad varu subjektīvi turpināt — 103 ir prasts kā cirvis. Tehnoloģiski sliktāks gan par iepriekšējo, gan nākamo R6. Citādi braukšanas vaina. Zirgu nav daudz, bet patēriņš kā jau 6 cilindriem. 104 problēmas ar blīvēm, kam tendence sulot un neatkarīgi no motora nolietojuma, principā garantēts remonts visiem 104. V8 savukārt vienmēr bijusi MB specialitāte, vismaz to laiku V8 tad nu arī ir labs risinājums. Tikai remontējot izmaksas krietni lielākas, kaut vai tikai tāpēc, ka cilindru vairāk.
Bet vispār tas tā nekorekti diskutēt tik vispārīgi. Ieejot lielveikalā un stāvot pie baltmaižu plaukta, kurā 5 ražotāji ar 5 maizēm no katra sākt spriedelēt par to, kura labāka un kura sliktāka... Jāsāk no tā — ko no tā motora sagaidi, kur, kā, cik brauksi. Un tad var domāt, kas der un kas ne. Citādi tūlīt kāds atnāks un pateiks, ka visi benzīna motori ir sū, ka jāņem dīzeļi, vai kaut kādi zāles pļāvēju fani teiks, ka pietiks ar 2-cilindru motoriem, tāpēc minētie ir sū.