10-20Ls, par bunduļa nomaiņu? hmmm 2 skūves un 3 gumijas un āmen... vismaz savam w124 pats, pacēlu sānu gaisā ar domkratiem, pametu bluķīšus, palīdu, noņēmu, pēcāk uzliku un viss o.k.

Par bunduļiem. Nopirku Senču ielā 4 sev 2. un 3. bunduli, katru pa 30Ls, savam 2.5d Izskatījās tādi paši, kā vecais Valeo, varēju pa 25 paņem pilnīgus apaļos standarta ķēmus, bet piemaksājot 10Ls, vismaz 1:1 līdzīgu dabuju.

Runajot par to gļuku, kad reizem neiet... man viens meistars teica, kad moška degvielas filtrs ciet... Pēc svētkiem nomainīšu, paskatīšos vai ir taisnību, jo savam es to filtru neesmu mainijis man liekas nekad vel... 4 gadus jau lietoju to auto

vis labi jautājumu nekādu, vienkārši priecājos cik forši iet m104 3.0 :super:

tad esi salicis zobus?

Kāds mācēs pateikt, kur tieši w124 ir papildus releju/drošinātāju bloks, kas atrodas salonā (ja tāds ir)? Līdz šim brīdim likās, ka visi drošinātāji/releji atrodas zem haubes, bet, lasot automn.ru, secināju, ka šis tas ir arī salonā. Diemžēl saprast neko nevar, jo bildes viņiem pazudušas http://automn.ru/mercedes-w124/mercedes-benz-6623-10.m_id-562.m_id2-572.html

Kāds lūdzu var pastāstīt kaut ko vairāk par W124 durvju regulāciju? Vai tad regulējas tikai pārskrūvējot enģes un divatā jājoties visu dienu? Vai ir kaut kādas metkas, pēc kurām var vadīties?

Nu,man zināmā un pielietotā metode ir durvju eņģu skrūves piegriezt daļēji,tad aizcērt durvis kas ieņem optimālu pozīciju,tad uzmanīgi tās atver,un piegriež skrūves līdz galam.Nekā sarežģīta,un pietiek ar 1 personu.

Hm, a kur ir problēma durvis noregulēt? Jā viņas regulējas tikai ar ēņģēm, bet tur 3-4 piegājieni un viss bumbās.

Bet sanāks ar to enģu pievilkšanu, nevar būt, ka pašas enģes jau ir izļurkājušās?