laikam domāts lietus sensors

klima gļuko?

Vai tad lietus sensors ir saistīts ar klimu?

Saules sensors, pamatā visām klimatkontroles sistēmām,uztver IR saules starojuma daudzumu. Atkarībā no šī saules starojuma, uztvērējs dod impulsus uz klimatkontoles bloku,kur tiek regulēts salona ventilatora griešanās ātrums ,kā arī gaisa padeves salonā lūku atvērums.
Bez šī saules staru uztvērēja daudzos auto ir tā saucamais "gaisa kvalitātes" mērītājs,kurš regulē ieplūstošā gaisa plūsmu salonā,kā arī nepieciešamības gadījumā automātiski ieslēdz ventilācijas recirkulācijas režīmu.
Ja kāds no šiem "datčikiem" sāk "gļukot", tad ar salona ventilāciju notiek "viens vienīgs marazms".

Daniels jau ideāli aprakstīja.
Dabā novērojumi ir tādi, ka, iebraucot no saules ēnā, klimatam vajadzētu pēc brīža nomierināties un pūst mazāk.

Sensora darbību var pārbaudīt pēc šīm instrukcijām: Klik, klak
Pirmajā veidā skatoties - cik es saprotu, par strādājošu sensoru liecina tas, ka ir rādījums 12. pozīcijā.
Otrajā veidā skatoties, ir jālasa kļūdu kodi.
Ja ir saules sensora kļūda, tad tā saucās B1234.

paldies - atķeksēju - tam santīmpisējam to mašīnu točna nevajag

Man jautājums diezgan stulbs, vai CLK Cabrio 1998 gada logiem japaceļās uz augšu automātiski, vai jatur poga, līdz logs aizverās, vnk situācija tāda kad uz leju pietiek līdz galam uzspiest pogu, un logi automātiski nolaižas, bet uz augšu iet, tikai kamēr tur nospiestu pogu... tam tā ir jābūt, vai tur kkas nav kārtība?

Ļoti iespējams, ka komforta funkcija nav ieprogrammēta.

To ieprogrammē nolaižot logu līdz galam, paturot pāris sekundes pogu nospiestu, tad atkal uz augšu, atkal tur nospiestu pogu pāris sekundes.

Ziņo!

Cik ir dzirdēts tad automātiska loga aizvēšanās ir uzskatāma par bīstamu...

Mēģināju visādos variantos, neizdevās...
Uz leju iet, ko līdz nospiež to pogu līdz galam, bet uz augšu nekā...
Un par drošību runājot, man ir vienreiz izdevies iespiest roku opel logā, viņš automātiski aizgāja atpakaļ...