viņš tak nabags no bezdarbības/ stāvēšana nosalis, lai sasildītos vairāk benzīna jāapēd - attiecīgi vairāk gaisa, lai to varētu pārvārīt vajag. Tēpēc arī apgriezieni lielāki.. Tas ir tā pat, kad ziemā nosalis vienus 100gr ar melno tēju ar citronu ielej, pēc tam piesārtīsi un būs silti.

Cik varētu maksāt w201 elektro logu pacēlēju mehānismi gabalā un vai nav deficīts?
doma ir nomainīt airus pret elektro, kāds varbūt to ir darījis un var pastāstīt cik liels gemorojs?

ļoti atvainojos :iezvanpieeja:

Hz, cik tagad maksā - agrāk nāca 20 ls par mehānizmu, principā neka tur tāda nav... no instalācijas viedokļa

Puishi ko varetu nozimet ja sulo EGR, ta liela caurule kas aiziet uz leju tada ellaina visa!!!

Sveiki!
Vai ir vērts iegādāties 1996. gada Mercedes E290 W210 2.9TDI, manuālis ar apm. 250tk noskrējienu?
Kas zināms par to 2.9TDI motoru? Nav vārīgs un kaprīzs?
Vienu labu (patiešām no DE) man piedāvā par apm. 3,8kE

Smuks noskreejiens:super:

~8litri/100km Diezgan ko apdzīt pietiek. Problēmas ar rūsu vienmēr un visur! Obligāti pirms pērc diagnostika!

Par dzinēju neko īpaši sliktu nevar teikt! Paziņam bija - brauca un brauca bez problēmām! Tik tas, ka viņš ir nedaudz paskaļš!
Par rūsu uz spārniem nav jāstreso, bet jāpievērš uzmanība priekšējo atsperu augšējām `čaškām`, jo tās mēdz nolūzt(MBbusā jauna ~17 Ls laikam) un skats būs kā w220 ar beigtu airmatiku! + izrauj donkratu stiprinājuma vietās puļķus ārā, jo no ārpuses viss var būt skaisti, bet zem viņa stipra rūsa un tad lieliska iespēja, ka ceļot ielocīsies!