Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 3715 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201 ... 372  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 20. Augusts 2011, 18:27 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
19 August 2011 10:22:48 benzman rakstīja:
Kādam ir tehniskā informācija par W124 priekšējās daļas ģeometriskajiem izmēriem. Interesē tieši priekšējā augšējā šķērssija, tā uz kuras atrodas motora pārsega aizslēgmehānisms. Iespējams kāds, kura W124 priekšai ir pareizās formas var iedot man uztaisīt pāris bildes?
Paldies! :)




man jau liekaas, ka tur peec fakta buus!!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 20. Augusts 2011, 18:29 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Citēt:
20 August 2011 19:27:25 Bpa4 rakstīja:
Citēt:
19 August 2011 10:22:48 benzman rakstīja:
Kādam ir tehniskā informācija par W124 priekšējās daļas ģeometriskajiem izmēriem. Interesē tieši priekšējā augšējā šķērssija, tā uz kuras atrodas motora pārsega aizslēgmehānisms. Iespējams kāds, kura W124 priekšai ir pareizās formas var iedot man uztaisīt pāris bildes?
Paldies! :)




man jau liekaas, ka tur peec fakta buus!!
Par augšu nezinu, bet apakša tur noteikti atšķīrās pa gadiem un motora tilpumiem! Tikai pēdējos gados bija universāla konstrukcija!

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 20. Augusts 2011, 18:32 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
20 August 2011 19:29:17 Mizx rakstīja:
Citēt:
20 August 2011 19:27:25 Bpa4 rakstīja:
Citēt:
19 August 2011 10:22:48 benzman rakstīja:
Kādam ir tehniskā informācija par W124 priekšējās daļas ģeometriskajiem izmēriem. Interesē tieši priekšējā augšējā šķērssija, tā uz kuras atrodas motora pārsega aizslēgmehānisms. Iespējams kāds, kura W124 priekšai ir pareizās formas var iedot man uztaisīt pāris bildes?
Paldies! :)




man jau liekaas, ka tur peec fakta buus!!
Par augšu nezinu, bet apakša tur noteikti atšķīrās pa gadiem un motora tilpumiem! Tikai pēdējos gados bija universāla konstrukcija!


aha, rores un konfiguraacija buus cita,bet tieshi lanzheronu iznesums un platums buus vienaads!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 20. Augusts 2011, 18:34 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Citēt:
20 August 2011 19:32:27 Bpa4 rakstīja:
Citēt:
20 August 2011 19:29:17 Mizx rakstīja:
Citēt:
20 August 2011 19:27:25 Bpa4 rakstīja:
[quote]
19 August 2011 10:22:48 benzman rakstīja:
Kādam ir tehniskā informācija par W124 priekšējās daļas ģeometriskajiem izmēriem. Interesē tieši priekšējā augšējā šķērssija, tā uz kuras atrodas motora pārsega aizslēgmehānisms. Iespējams kāds, kura W124 priekšai ir pareizās formas var iedot man uztaisīt pāris bildes?
Paldies! :)




man jau liekaas, ka tur peec fakta buus!!
Par augšu nezinu, bet apakša tur noteikti atšķīrās pa gadiem un motora tilpumiem! Tikai pēdējos gados bija universāla konstrukcija!


aha, rores un konfiguraacija buus cita,bet tieshi lanzheronu iznesums un platums buus vienaads!
[/quote] Tas jā, zinu, ka dažiem mainot motorus tur var nākties padarboties ar metināmo aparātu, lai rores saliktu pa vietām. Sarežģīti tas neesot, bet fakts paliek fakts — nav visiem vienādi.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 21. Augusts 2011, 09:57 
Offline
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 23. Maijs 2011, 12:01
Atbildes: 17
Atrašanās vietas: Ozolnieku novads
Mašīna: Mercedes Benz C250 Elegance
Karma: 0
Mersim C250, pirms 2 dienām labi pūta ventilators, šodien "klusums" uz visiem ātrumiem:doh:, kas varētu būt pie vainas - pat "pūtenis" vai kāds - ehh, kāviņtursauca.. ko ķert un ko grābt tagad?:hvz:
Ar cik naudiņām rēķināties pa minimumu un maksimumu?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 21. Augusts 2011, 12:03 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 05. Augusts 2009, 10:14
Atbildes: 4370
Atrašanās vietas: Varakļāni
Mašīna: W202 un C124
Karma: 1
Var būt gan pats slēdzis, gan arī pats motoriņš. Domāju, ka vairāk par Ls 100 nebūs (ja liek neoriģinālās detaļas).


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Augusts 2011, 07:51 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 19. Jūnijs 2007, 22:34
Atbildes: 5193
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W124
Karma: 16
Citēt:
20 August 2011 19:34:32 Mizx rakstīja:
Citēt:
20 August 2011 19:32:27 Bpa4 rakstīja:
Citēt:
20 August 2011 19:29:17 Mizx rakstīja:
[quote]
20 August 2011 19:27:25 Bpa4 rakstīja:
[quote]
19 August 2011 10:22:48 benzman rakstīja:
Kādam ir tehniskā informācija par W124 priekšējās daļas ģeometriskajiem izmēriem. Interesē tieši priekšējā augšējā šķērssija, tā uz kuras atrodas motora pārsega aizslēgmehānisms. Iespējams kāds, kura W124 priekšai ir pareizās formas var iedot man uztaisīt pāris bildes?
Paldies! :)




man jau liekaas, ka tur peec fakta buus!!
Par augšu nezinu, bet apakša tur noteikti atšķīrās pa gadiem un motora tilpumiem! Tikai pēdējos gados bija universāla konstrukcija!


aha, rores un konfiguraacija buus cita,bet tieshi lanzheronu iznesums un platums buus vienaads!
[/quote] Tas jā, zinu, ka dažiem mainot motorus tur var nākties padarboties ar metināmo aparātu, lai rores saliktu pa vietām. Sarežģīti tas neesot, bet fakts paliek fakts — nav visiem vienādi.
[/quote]


Principā man ir nepieciešams nedaudz pielabot formas, bet ir jāzin uz kuru pusi labot. Iet runa tieši par to statni uz kuras stiprinās motora pārsegs un priekšējo lukturu viena puse.

P.S. Ko Jūs saprotat ar vārdu rore? :)


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Augusts 2011, 07:52 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 19. Jūnijs 2007, 22:34
Atbildes: 5193
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W124
Karma: 16
Citēt:
21 August 2011 10:57:15 Ingana rakstīja:
Mersim C250, pirms 2 dienām labi pūta ventilators, šodien "klusums" uz visiem ātrumiem:doh:, kas varētu būt pie vainas - pat "pūtenis" vai kāds - ehh, kāviņtursauca.. ko ķert un ko grābt tagad?:hvz:
Ar cik naudiņām rēķināties pa minimumu un maksimumu?


Varbūt sāc ar drošinātājiem? :)


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Augusts 2011, 11:07 
Offline
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 23. Maijs 2011, 12:01
Atbildes: 17
Atrašanās vietas: Ozolnieku novads
Mašīna: Mercedes Benz C250 Elegance
Karma: 0
Citēt:
22 August 2011 08:52:28 benzman rakstīja:
Citēt:
21 August 2011 10:57:15 Ingana rakstīja:
Mersim C250, pirms 2 dienām labi pūta ventilators, šodien "klusums" uz visiem ātrumiem:doh:, kas varētu būt pie vainas - pat "pūtenis" vai kāds - ehh, kāviņtursauca.. ko ķert un ko grābt tagad?:hvz:
Ar cik naudiņām rēķināties pa minimumu un maksimumu?


Varbūt sāc ar drošinātājiem? :)



es ar tā padomāju, un tad radās vēl viens jautājums - man pirms 5 gadiem bij Opels, kam ar "noklājās" motoriņš, bet tad pūtiens bij tikai uz maksimālo - 4, patreiz Mersim pūtiena nav ne uz vienu ātrumu. Vai šis fakts ļauj man cerēt uz letāko risinājumu?:roll: Vai tīri tehniski Opel un MB varētu būt vienāds risinājums?


Pēdējo reizi laboja Ingana - 22. Augusts 2011, 11:08, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Tehniski jautājumi I
AtbildeAtbilde saņemta: 22. Augusts 2011, 11:40 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 16. Aprīlis 2010, 06:42
Atbildes: 1614
Atrašanās vietas: Jūrmala,Sloka
Mašīna: w 203

Karma: 15
Citēt:
22 August 2011 12:07:27 Ingana rakstīja:
Citēt:
22 August 2011 08:52:28 benzman rakstīja:
Citēt:
21 August 2011 10:57:15 Ingana rakstīja:
Mersim C250, pirms 2 dienām labi pūta ventilators, šodien "klusums" uz visiem ātrumiem:doh:, kas varētu būt pie vainas - pat "pūtenis" vai kāds - ehh, kāviņtursauca.. ko ķert un ko grābt tagad?:hvz:
Ar cik naudiņām rēķināties pa minimumu un maksimumu?




Varbūt sāc ar drošinātājiem? :)



es ar tā padomāju, un tad radās vēl viens jautājums - man pirms 5 gadiem bij Opels, kam ar "noklājās" motoriņš, bet tad pūtiens bij tikai uz maksimālo - 4, patreiz Mersim pūtiena nav ne uz vienu ātrumu. Vai šis fakts ļauj man cerēt uz letāko risinājumu?:roll: Vai tīri tehniski Opel un MB varētu būt vienāds risinājums?

Vai drošinātājus pārbaudīji?
Nav ko te filozofēt par opeļiem un mb,bet vajg sākt skatīties no viena gala.
Nomainīt drošinātāju noteikti ir lētākais variants.Tālāk ieteiktu pārbaudīt kontaktu savienojumu vietas,kas ir vēl lētāks variants.utt utj

Ja pašam/šai nav sapratne par to visu,ieteiktu atrast kādu radinieku vai kaimiņu ar auto.Pamatlietas jau mācēs pārbaudīt.

_________________
Viss ir tik brīnišķīgi,ka ir par daudz brīnišķīgi,lai tā būtu.IB.


Pēdējo reizi laboja Ugis - 22. Augusts 2011, 11:41, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 3715 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201 ... 372  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 1 viesis



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]