Tehniski jautājumi I

terauds

braucot griezot sturi gandriz lidz galam liekas ka riepas neiet vienadi liekas ka viena riepa edas nost,tur laikam jaregule stures saversums???vai varbut tas ritenu sagazums jaregule???ka tas izpauzas ja tas sagazums ir izregulejies???auto w202

Ugis

Citēt:

02 July 2012 22:16:17 terauds rakstīja:
braucot griezot sturi gandriz lidz galam liekas ka riepas neiet vienadi liekas ka viena riepa edas nost,tur laikam jaregule stures saversums???vai varbut tas ritenu sagazums jaregule???ka tas izpauzas ja tas sagazums ir izregulejies???auto w202

Jāsāk ar to,ka servisā jānoregulē riteņu savirze.Ja tad ēd riepas,vai kādas problēmas,jāmeklē tālāk,kas vainas ritošajā.

Mizx

Citēt:

02 July 2012 16:25:57 anrios rakstīja:
Sveiki. Problēma ir sekojoša.. Iedarbinot aukstu dzinēju, eļļas spiediens stabili stāv virs 3, bet kad sasilst stāvot tukšgaitā, ir uz nulles.. Iedodot gāzi, spiediens attiecīgi ceļās.
Braucot pa ceļu, spiediens visu laiku ir no 2 līdz 3..?

Mercedes e320 (w124).

Pameklē meklētājā, problēma aprakstīta. Principā ar to auto braukt nedrīkstētu, kuru katru brīdi vari šķirties no motora, jo tas (iespējams) netiek normāli eļļots.

Benzman

Citēt:

03 July 2012 01:13:21 Ugis rakstīja:

Citēt:

02 July 2012 22:16:17 terauds rakstīja:
braucot griezot sturi gandriz lidz galam liekas ka riepas neiet vienadi liekas ka viena riepa edas nost,tur laikam jaregule stures saversums???vai varbut tas ritenu sagazums jaregule???ka tas izpauzas ja tas sagazums ir izregulejies???auto w202

Jāsāk ar to,ka servisā jānoregulē riteņu savirze.Ja tad ēd riepas,vai kādas problēmas,jāmeklē tālāk,kas vainas ritošajā.

Ja vaina ir ritošajā, tad pie regulēšanas to vajadzētu konstatēt. MB ir diezgan labs pagrieziena rādiuss, tas ir, riteņi sagriežas diezgan daudz, galējos stāvokļos var būt tā, ka viens ritenis it kā izslīd.

ZV

Citēt:

02 July 2012 16:25:57 anrios rakstīja:
Sveiki. Problēma ir sekojoša.. Iedarbinot aukstu dzinēju, eļļas spiediens stabili stāv virs 3, bet kad sasilst stāvot tukšgaitā, ir uz nulles.. Iedodot gāzi, spiediens attiecīgi ceļās.
Braucot pa ceļu, spiediens visu laiku ir no 2 līdz 3..?

Mercedes e320 (w124).

mudīgi dodies uz servisu,kur var izmērīt spiedienu manuāli. Man uz šī paša motora bija izbeidzies eļļas spiediena devējs (OEM 30 LVL) un braucot rādīja pēkšņi 0 (šoks un auksti sviedri), bet vienmēr labāk pārbaudīt ar manuālo un pārliecināties.

PaulBra

Sveiki, gribēju uzjautāt, vai w202 2.8 degvielas sūknis pie bākas der arī no cita tilpuma dzinējiem?

POOO

Citēt:

03 July 2012 12:44:25 PaulBra rakstīja:
Sveiki, gribēju uzjautāt, vai w202 2.8 degvielas sūknis pie bākas der arī no cita tilpuma dzinējiem?

Nē, skaties pēc kodiem.

terauds

Citēt:

03 July 2012 09:13:44 benzman rakstīja:

Citēt:

03 July 2012 01:13:21 Ugis rakstīja:

Citēt:

02 July 2012 22:16:17 terauds rakstīja:
braucot griezot sturi gandriz lidz galam liekas ka riepas neiet vienadi liekas ka viena riepa edas nost,tur laikam jaregule stures saversums???vai varbut tas ritenu sagazums jaregule???ka tas izpauzas ja tas sagazums ir izregulejies???auto w202

Jāsāk ar to,ka servisā jānoregulē riteņu savirze.Ja tad ēd riepas,vai kādas problēmas,jāmeklē tālāk,kas vainas ritošajā.

Ja vaina ir ritošajā, tad pie regulēšanas to vajadzētu konstatēt. MB ir diezgan labs pagrieziena rādiuss, tas ir, riteņi sagriežas diezgan daudz, galējos stāvokļos var būt tā, ka viens ritenis it kā izslīd.

biju apskate un ritosajai vis normali,nekur nepiekasijas,un uz sosejas auto iet taisni atlaizot sturi,varbut ta riepu minimala izslidesana tiesam ir normala?????!!

naziitis

Citēt:

03 July 2012 17:32:48 terauds rakstīja:

Citēt:

03 July 2012 09:13:44 benzman rakstīja:

Citēt:

03 July 2012 01:13:21 Ugis rakstīja:
[quote]
02 July 2012 22:16:17 terauds rakstīja:
braucot griezot sturi gandriz lidz galam liekas ka riepas neiet vienadi liekas ka viena riepa edas nost,tur laikam jaregule stures saversums???vai varbut tas ritenu sagazums jaregule???ka tas izpauzas ja tas sagazums ir izregulejies???auto w202

Jāsāk ar to,ka servisā jānoregulē riteņu savirze.Ja tad ēd riepas,vai kādas problēmas,jāmeklē tālāk,kas vainas ritošajā.

Ja vaina ir ritošajā, tad pie regulēšanas to vajadzētu konstatēt. MB ir diezgan labs pagrieziena rādiuss, tas ir, riteņi sagriežas diezgan daudz, galējos stāvokļos var būt tā, ka viens ritenis it kā izslīd.

biju apskate un ritosajai vis normali,nekur nepiekasijas,un uz sosejas auto iet taisni atlaizot sturi,varbut ta riepu minimala izslidesana tiesam ir normala?????!!
[/quote]Skatē neviens savērsumu nebauda un tas triceklis jau ar ne vienmēr visu atklāj. Bij vienam Audi- stūres pirkstu gandriz ar rokām var atdalit, bet apskatē viss OK. MB ari ir vairākas vietas kur apskatē reizēm var ari palaist cauri kā labu, bet patiesibā nepieciešams remonts ar steigu. Pie izslidēšanas pie vainas var būt- atsperes, amortizatori, pakalējā tilta gumijas, savērsums. Ja MB ar ritošo viss OK, tad pat pa granti braucot virs 100 auto smuki izņem lIkumus.

terauds

JAIZDZEN BUS UZ NORMALU SERVISU LAI PARBAUDA:)

Tehniski jautājumi I

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS